コンポジット シールド ブースター。 ガンダムブレイカー3攻略マップ付き

ガンダムブレイカー3攻略 ダウンロードコンテンツ第6弾

コンポジット シールド ブースター

新着アイテム HG ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII] レビュー。 機体説明 ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII]は、『ADVANCE OF Z ティターンズの旗のもとに』に登場。 ガンダムTR-6[ウーンドウォート]をコアとしたアドバンス形態の通称が、[ハイゼンスレイII]である。 ガブスレイの機体特性を模した高速戦闘形態となっており、かなりの大型MSとなっている。 オプションとしてフルドドIIが装備可能である。 搭乗者はエリアルド・ハンター。 プレミアムバンダイ限定で、待望のキット化!!! 本体(未武装) まずはガンダムTR-6[ハイゼンスレイII]の正面より。 非常に大型MSとなっており、MG(マスターグレード)以上の大きさがある。 ガンダムTR-6[ウーンドウォート] 上記は派生機のヘイズルII と比較すると、大きさがよくわかるだろう。 ティターンズ側の機体であるが、頭部はZ系に近い形状である。 腕は90度近くまで上げることができるが、二の腕の可動はあまりよくない。 腕装甲の内側にもスラスターが存在している。 固定武装は、肩部のメガ粒子砲の2門。 腰部のスラスターは真横に伸びる様に配置されており、かなり珍しい形状となっている。 足首はかなり小さいが、可動するぞ!(地上での運用は難しいそうだ・・・) 脚部強化パーツには支柱のようなものがあり、自立が可能となっている。 付属品 付属している台座。 マーキングシール。 本体(武装状態) コンポジット・シールド・ブースター自体もかなりの長さがある。 ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII]に付属するコンポジット・シールド・ブースターは1個のみだ。 MA(モビルアーマー)形態に差替で変形が可能だ。 これはGトップ・ファイターである。 次は、Gボトム・ファイターである。 GトップとGボトムが合体した形態が可能となっており、分離変形が再現されているぞ!!! 本体(武装状態)+フルドドII装備 別売のフルドドIIがあれば、[ハイゼンスレイII・ラー]が再現可能だ!! フルドドIIを装備した状態は、横幅が広くなるため場所をかなり占有するぞ。 もちろんMA形態でもフルドドIIを装備した状態が可能である。 MA形態もかなりのボリュームとなっているぞ!!! アクションポーズ では「エリアルド・ハンター」名言とともにアクションポーズを!!! 「TR-6は戦うために生まれたんだろう!」(エリアルド・ハンター) 「奴の狙いはガンダムです。 自分の戦いです!」 「ティターンズの勝利を信じるものは続け!」(エリアルド・ハンター) 「無駄死にするな!絶望するな!」(エリアルド・ハンター) 「TR-6を、このガンダムを破壊することだ!!!」(エリアルド・ハンター) 「TR-6は俺たちブラックスター小隊のすべてだ」(エリアルド・ハンター) まとめ AOZシリーズが立て続けにキット化がされており、ハイゼンスレイIIもそのうちの一つである。 組み立てて驚くのが、キットの大きさである。 なんと25センチもあるのだ。 その分関節のヘタレも早そうである。 特に脚部は大型となっており、ノアの購入したものは脚部の重さに耐えきれず、よく外れた。 それでもこの機体をキット化は非常にうれしい限りである。 TR-6は派生機 オプション? がたくさんあるので、ぜひともキット化していってほしいぞ。

次の

ガンダムTR

コンポジット シールド ブースター

デザイン [ ] TRシリーズを含めたT3部隊及び敵方(ジオン残党・エゥーゴ)のMSのメカニックデザインはが担当しているが、既存のMSをベースとした今までのデザインと異なり、完全なオリジナルとなる。 コンセプトはの可変機等の対抗馬として、悪(ティターンズ)の造り出したガンダムである。 過去のTRシリーズ同様の意匠を持ち、さらにティターンズの象徴であるのイメージも加えられている。 でジェネレーターを両足に分散配置し、大気圏突入能力を有するなど、異なった系統で誕生した「」との類似点を持つ。 さらにTR-1[ハイゼンスレイ]は「」、TR-6[ハイゼンスレイII・ラー]は「」をデザインモチーフとし、それらと対比した時の印象も考慮されている。 換装・オプションによる壮大な兵器体系を構築している点は、雑誌企画のSガンダムと共通である。 なお、ウーンドウォートのサイズは明確な設定が公開されていないが、模型企画時のラフ画ではヘイズル(18. 1m)より頭一つ分小さい機体として描かれている。 対して後年に発売されたガンプラシリーズ では、「ヘイズルと同サイズ」と設定されて立体化。 設定解説 [ ] が次期主力機の開発を目的として推進した「」の最終型にして完成機。 機種統合計画を反映した汎用量産型の可変MSで、「 全軍の規格共有化」と「 決戦兵器化」の性質を有し 、地球連邦軍の主力機としての採用も予定されていた。 ガンダムTR-6とは、単体の機体を指す呼称ではなく素体MS「ウーンドウォート」もしくはそのコア「プリムローズII」を中核とした兵器体系のコードである。 換装を前提としており、TRシリーズの実働データから製造された新規パーツや、従来機のパーツをオプション化したものを装備する。 理論上、その換装形態は「無限」とも形容されるほど膨大な数に派生する事が考えられた。 また、一部パーツはとの共用である。 能力は未知数だが、これまでのTRシリーズより培われてきた数々の新技術が注ぎ込まれており、同シリーズの集大成と呼ぶに相応しいスペックを有している。 『ティターンズの旗のもとに』劇中では、[ハイゼンスレイII・ラー]形態で出撃。 3機を一瞬で撃墜するロックオン性能を有し、シールドキャノンは一撃でのブリッジを射抜く威力を見せており 、パイロットのは「これまで(グリプス戦役終盤まで)のモビルスーツのスペックを凌駕している」と豪語した。 しかしながら、が本機で出撃した理由は「(大勢の決した戦争において、不必要な犠牲者を増やさないよう)撃墜に見せかけて本機を破壊する」ためであり、上記の攻撃も牽制を目的として行ったものであった。 その後も当機は実質的な戦闘を行わないまま、最終的にはとエリアルドによって破壊されている。 基本コンセプトは「可変による全領域戦闘」というグリプス戦役当時のMS思想を最も反映しており、非常に拡張性に富んだ設計を持つ。 をコアMSとして、宇宙から空中、地上に至るあらゆる戦場での運用を前提とし、同時にこれらどの戦場においても常に最高の性能を発揮できるよう、設計・用意された各種オプション・強化パーツの換装によって多種多様な形態をとることで、その性能を発揮する。 これらの各種オプション・強化パーツは、TR-1からTR-5までの各機体におけるテスト段階では鋭角的で外装と各種センサー及び機能のみといった無骨な印象を与えるものだったが、完成型となるTR-6では丸みを帯びたフォルムに再設計され、内部構造も純工業製品としてプラッシュアップされたものとなっている。 カラーリングバリエーションは、試作機の白黒赤のトリコロール、制式採用機の濃紺と黄のティターンズカラーがある。 レジオン鹵獲・再生産・改造機は一貫して本体部分がブラック、強化パーツがレッドとなっている。 機種統合計画 [ ] TR-6開発時に発案されたMSの恐竜的進化を改善する運用構想。 簡単に言ってしまえば、1種類のMSのみで現存するMSを全て置き換えてしまおうという計画。 過去に軍で行われたモビルスーツの規格統一を行うとのパーツ換装であらゆる状況に対応できる万能MSを開発する(同時にの様な全部乗せの万能性を否定する)計画を同時に行うようなものである。 事実、ティターンズの運用するMS・MAの全機能をTR-6換装形態で再現することは達成しており、行く行くは地球連邦軍の運用機全てをTR-6に統一してしまおうと云う野心的な目標を立てていた。 成功すれば、機種統一による整備性の向上はもとより、運用する基地・母艦、配備定数、作戦作成、製造等々、MS運用システムそのものを一新させていたかもしれない。 理論上ではあるが、TR-6は敵機に合わせた換装パーツを随時開発、必要ならば万能化換装システムで取り込むことで、常に相手に対して高スペックを獲得する事ができる。 また、に比べ、生存性の高いプリムローズを標準採用しているため、たとえ撃破されてもパイロットの生存・生還率の上昇が見込める。 BUNNyS(強化人間人格型OS) [ ] 漫画『OVER THE MIND』(詳細は後述)で開発経緯が描写され、『A. Z Re-Boot』でTR-6への搭載設定が登場した特殊なOS。 「3号7式OS」「強化人間人格対応OS」とも呼ばれる。 TR-6の「万能化換装システム」を支える重要なOSであり、MSの性能を次世代クラス以上にアップグレードさせている。 TR-6の特徴である万能化換装システムは、BUNNySによって異常な柔軟性を持っており、機体単独で現地で装備を換装するばかりか、戦闘中に敵対機から装備を奪うことすら可能である。 機体制御にも大きく寄与しており、OS自体がを操作できるため一般兵でもサイコミュ兵器が使用可能となり、パイロットであればさらに強大な力を発揮する。 またTR-6の専用OSではなく、などの他機種でも使用されている。 ジム・クゥエル(アーリー・ヘイズル)にもこのOSを基にしたものが使用され、通常は互換性のないズサブースター・マリンタイプをも装着する。 OVER THE MIND [ ] 『月刊ガンダムエース』2003年7月号掲載の、藤岡建機による読み切り漫画。 そこから15年以上の月日を経て漫画『A. Z Re-Boot』の第2巻に収録された。 この漫画と搭載OSの関係は『ティターンズの旗のもとに』のメモで言及されていたが、『A. Z Re-Boot』で搭載設定と上記OSの名称が明文化され、「3号」という名にも触れられている。 読み切り漫画『OVER THE MIND』では「3号作戦」と呼ばれる計画により、強化人間の少年の生命そのものをデータ化することで次期量産機用の自己判断システムが完成するという内容で、最終的に少年がガンダムそのものになったかのような結末が描かれている。 強化人間人格OSはここで開発されたものであり、『ティターンズの旗のもとに』のストーリー上でTR-6が半自動的にネモ三機をロックオンしたことの裏付けを兼ねるものだったが、当時は明確に設定されていなかった。 作中での活躍 [ ] ティターンズのフラグシップモデルとなる集大成の機体であるため、その設計・製造が行われたのは、全てのTRシリーズの評価試験終了後の末期である。 による公試の後に、数機のコアMSといくつかのオプションの製造が完了した時点で、を巡るティターンズ・・の三つ巴の最終決戦が始まり、1機のTR-6が投入され初陣を飾ることになるが、それがティターンズによって運用された最初で最後の機会だった。 小説版と漫画版とで結末にいたる過程が異なる。 小説版 攻防戦にて、ティターンズ司令部より実戦投入が命令されるが、既に大勢が決した中、過剰な性能のTR-6を投入すれば無用の混乱を広げるだけと判断した隊長と艦長のT3部隊上層部は、司令部の意向に反してエリアルド・ハンターに本機の破壊命令を下す。 本機に搭乗したエリアルドはハイゼンスレイII形態で出撃して、人知れず撃墜されるために戦線を離脱する。 その姿は、撃墜を免れた残る3機のネモが慌てて後退するほどであった。 それでもエリアルドは、続いて会敵したガブリエル・ゾラの申し出を受け、彼ののコックピットへと移り、無人となったTR-6向けてトリガーを二人で押し込む。 放たれたビームの一閃はTR-6を完全に破壊し、エリアルドは誇りを持って任務を完遂したのだった。 漫画版 ペデルセン艦長によって、破壊命令を受ける場面までは小説と同じだが、その後、エリアルドの独断でハイゼンスレイII・ラー形態にて戦線復帰する。 周辺の残存部隊を率いてコロニーレーザー発射阻止の為に戦うも、発射後の混乱で過ちに気付き、自らを殿として部隊を撤退させる。 ゾラとが来るまでに、攻防戦・撤退戦と通して多数のエゥーゴのMS・艦船を撃墜する働きを見せた。 余談 製造が完了しており、コロニーレーザー攻防戦に持ち込まれたオプションは他にもあったが、起動前の被弾により破棄せざる得なかったり、母艦の轟沈により失われてしまった。 うち、ファイバーIIに関しては、一部パーツをカール・マツバラ搭乗のTR-1[ヘイズル・ラーII]に応急的に取り付けることでTR-1[ファイバーII]として運用された。 なお、フルドドIIやウェポンカーゴ等の本体に先んじて完成していた個々のパーツは、コアMSに組み込まれたTR-1・TR-5に搭載され、決戦以前の戦いでも運用されている。 完成していたオプションや設計データも渡されているため、コアMSやオプションの再製造も行われており、中にはリハイゼのように原型が分からない程の改造を施された機体もある。 および万能化換装システムの構想を継承し、機種統合計画を反映・ブラッシュアップする形で一から新規設計されている。 推力重量比に優れ、高い機動性を用いたヒット&アウェイを得意とする。 詳細なスペックやサイズは不明だが、『ティターンズの旗のもとに』vol. 6収録のラフ画の比較では脚部を畳んでない状態が18m級から頭一つ小さく、プラモデルでのサイズ比では[ヘイズル改](18. 1m)と同程度と設定されている。 腰部ドラムフレームを中心に各部を折りたたんで小型のMA形態に変形可能で、同形態では冷却ガス・ユニット(TR-5ファイバーで使用された耐熱フィールド発生装置)を使用して大気圏突入も可能。 大腿部のみMA形態に変形した中間形態をとることもできる。 股間部にサブアーム(隠し腕)を1基もっており、本機や本機をコアとしたバリエーションのMA形態において、武器の保持などに活用される。 MS形態の臀部(MA形態の機首)にはブースト・ポッドを装備。 これはのブースター・ポッドを発展させたもので、ジェネレーターを内蔵している。 冷却ガス・ユニットとバルカンをもつ通常型と、2つのラッチと拡散メガ粒子砲をもつマルチ・コネクター・ポッド の2種類がある。 どちらも中空になっているスペースがあり、変形時に頭部と胸部コックピットを覆ったり、プリムローズIIを収納してサブ・コックピットとして用いることができる。 MS形態の大腿部にもジェネレーターを内蔵しているため肥大化しているが、それ以外はほかのMSに比べて非常に華奢な体躯となっており、足首はランディング・スキッド程度のものがあるだけである。 ただし既存のティターンズ製MSの四肢パーツを接続可能であり、本体の手足を折りたたんで接続することで通常のMSに近くなる。 胸部には脱出ポッドとしてプリムローズIIを持ち、腕部を含む上半身はヘイズル等に装備可能な サブアームユニットIIになる。 武装はブースト・ポッド内蔵のものや後述のコンポジット・シールド・ブースターのほか、頭部にバルカン・ポッドを装備している。 また設定画にはないが、漫画版での使用が確認されている。 ただし、劇中描写では標準装備のものか、敵機から奪ったものかは不明。 形状は円筒形の一般的なもので、のビームサーベルのように、斬りかかるとき以外はビーム刃が短くなっている。 『Re-Boot』でも使用しており、形状は四角柱状で、鹵獲後の追加装備なのかは不明。 頭部はV字アンテナを有し、ひさしでツインアイが隠れているもののとなっている。 「頬当て」の形状が異なるタイプや ツインアイが露出したタイプ といったバリエーションもいくつか確認できる。 また、彫像型のアンテナ「」を装備した指揮官機仕様もごく少数配備されている。 プリムローズII [ ] ウーンドウォートのであり、の後継機。 プリムローズ同様変形することでウーンドウォートの胸部を構成する自立航行能力を持った脱出ポッドである。 柔軟な汎用性・拡張性も継承しており、パーツの組み合わせ次第で、上記のフルドド形態の様な支援機として単独運用も可能。 また、本機自体にもプリムローズにはなかった2基のガトリング砲が装備されている。 コンポジット・シールド・ブースター [ ] ウーンドウォートの主兵装。 (先端がスリット状に割れた発射口になっており、高出力射撃モードではさらに左右に展開する)、ウィンチ・ユニット(射出した先端を、モビルビットとして運用可能)、ヒート・ブレード(バレル両側とも)、シールド(ライフルのバレルは伸縮可能でシールドに収めてしまうことも可能)、Iフィールド発生器(シールド防御用)、ブースター(後部のカバーをはずし増加スラスター・ユニットを取り付けることで、防御力を犠牲にして推進力を増加させることが可能)の機能を持ち、クロー形態へ変形可能なうえに、蛇腹状のサブアームまで付加(サブアームでラッチに接続、クローに変形することで巨大な腕「ギガンティック・アーム・ユニット」として使用できる)されている。 さらに『Re-Boot』では、BUNNyS使用時に解析や精密作業を行うワイヤーマニピュレータが複数備えられている。 一対のクロー・ユニットとスラスター・ユニット、2枚のマルチ・アーム・ユニット(のバックアーマーに接続されていたもの)から構成され、サブアームを用いることで現地でも自身でパーツやオプションの組み換えが可能となった。 アーム自体もののように、機体各部のラッチを掴んで入れ替えながら進むことで、自力で設置場所を移動できる。 フルドドIIの両ユニットには、パーツ上面に1基・後部のドラムフレーム上に3基(左右両面と円周上)の計4基の大型ラッチを持ち、上面後部に1基のスラスターを備えている。 ドラムフレーム部分は前後に可動し、ユニット本体と挟み込む形でコアMSへ装着される。 また、コアMSによってはドラムフレーム内側のラッチを利用して固定したり、専用の接続アタッチメントを利用して接続を強化する。 クロー・ユニットには内部にビーム発信機が装備されており、ロング・ブレード・ライフルをビームキャノンとして運用でき、先端のクロー部分は普段収納されている蛇腹状アームを展開することで、フレキシブルに稼動する。 スラスター・ユニットにはTRシリーズで運用されてきた新型ジェネレータが搭載されている。 TR-6兵器系下のコアMSであるウーンドウォート(ハイゼンスレイII含む)、ヘイズル・アウスラ(ハイゼンスレイ含む)、フライルーの3機は無論、プリムローズII及びでも使用可能。 各形態によってはこのパーツを介して換装を行なうものもある。 名称の規則は、コアMSが フルドドIIを装備すれば「 ラー」、2機装備すれば「 ラー第二形態」となり、ラー第二形態に、追加してギャプラン・ブースターを装備すれば「 ラー・クルーザー巡航形態(ラー・クルーザーモード)」となる。 ちなみに、「第二形態」や「クルーザー巡航形態(クルーザーモード)」の部分が省略されたり、「ラーII」も単に「ラー」と呼ばれる時も存在する。 逆に装備構成が分かりやすいようフルドドII装備機は全て「ラーII」と呼ぶこともある。 また、アドバンスド・フライルー・フルアーマー形態や大型MA形態のように別途使用するパーツが多い場合は、フルドドIIを装備していても、「ラー」の名称はつかない。 プリムローズII+フルドドII ウーンドウォートの フルドド形態ともいえる形態。 プリムローズII後部にドラムフレーム、腰部隠し腕サブアーム、ブーストポッド(ハイゼンスレイII等のラッチ増設型)を接続したコアユニット、右左に装着されたクロー又はスラスター・ユニット(通常1対で装備するが、どちらか一方を2つ装備することも出来る)、ユニットのドラムフレームに接続されたマルチ・アーム・ユニットに保持された強化型ウィンチキャノン2基、隠し腕で中央下部に保持されたコンポジット・シールド・ブースターで構成される。 ハイゼンスレイII・ラー等にはこの状態で合体している(プリムローズIIはブーストポッドに格納してサブコックピットにするか、切り離す)。 ギャプランブースターの使用も可能。 フルドド+フルドドII のスラスター・ウイング・ユニットとクロー・ウイング・ユニットをフルドドIIの両ユニットに置き換えたアップデート版。 ガンダムTR-6[ハンブラビII] [ ] GUNDAM TR-6 [HAMBRABI II](型式番号: ARZ-124HB II) 『Re-Boot』で新規に設定された形態。 フルドドIIにウイング・バインダー、ビームキャノンを装着した完全なMA形態で、ハイゼンスレイIIと共通の強化パーツを使っている。 のMA形態に対応する形態であり、「ガンダム」の名を残しているが、これ自体の構成部品に四肢や頭部は含まれていない。 下記の水中用装備のほか、空戦用、陸戦用、後方支援用のユニットがあり、理論上あらゆる局地戦への対応が可能である。 構成部品がハイドロ・ジェットパックやミサイルに変更されている。 こちらは「ガンダム」の名が冠されていないが、頭に「TR-6」を付けて表記されることもある。 フルドドII同様にGパーツとしての機能も備えており、ウーンドウォートと合体してとなるほか、それ以外のMSとの合体も可能であり、は、はとなる。 『ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』作中ではアクア・バーザム形態のほか、単体のものも多数出撃している。 追加装備・ユニット [ ] 各形態専用の装備・ユニットは各形態を参照。 サイコブレード 頭部のV字アンテナに替わって装備される、翼の生えた少女(インレの擬人化)の彫像をかたどったサイコミュ送受信用ブレード・アンテナ。 「フィギュアヘッド」とも呼ばれる。 これを装備する機体は ガンダムTR-6[ウーンドウォート]サイコブレードカスタムと呼ばれる指揮官機仕様とされ 、レジオンでも機をはじめごくわずかである。 また、フライルーIIおよびクィンリィのコアMSとなるのはこの仕様である。 高級な火星産の希少金属を使用しており、黄金に輝く。 もともとは「OVER THE MIND」計画と連動した、強化人間用のの一種として開発されており、強力なサイコ・ウェーブにより各サイコミュ兵器との同調率を高めるほか、監視衛星「エレノア」とのサイコミュ・リンクや、EWACキハールとの連携も可能。 さらに、通常のV字アンテナより大きく左右に伸びた角が、敵味方双方にガンダムタイプであることを視認させる心理的効果を担う。 強化型ウィンチ・キャノン の強化パーツで、ウィンチ・キャノンのバレル延長タイプ。 精度・威力が向上している。 ウィンチ・キャノン の強化パーツ。 ロースペックな形態での兵装や副兵装として本装備も使用される。 背部スラスター・ユニット アドバンスド・フライルーの強化パーツで、背部スラスター兼下記の増加スラスターユニット保持用強化パーツ。 前面にの胸部に搭載されているものと同型の拡散メガ粒子砲を持つほか、上部にラッチがあるためウェポンカーゴを接続することもできる。 ウーンドウォートの頭部オプションでもあり、ひさし部分が格納されている。 増加スラスター・ユニット アドバンスド・フライルーの強化パーツで、高出力のスラスター。 アタッチメントをかませたムーバブル・シールド・バインダーやコンポジット・シールド・ブースターに装着される。 また、大腿部やフルドドIIを介して腰部に接続することで、スカートアーマー状に装着することも可能。 ウェポン・カーゴ スラスター付き(増加スラスター・ユニットのスラスターと同型)のMS搭載用と搭載用の2種類がある。 カーゴに搭載される武器コンテナはカートリッジ化されており容易に交換でき、コンテナも規格化されているためさまざまなものを搭載可能。 コンテナのサイズは大中小あり、MS用は小型のコンテナ、ファイバーII用は全種のサイズを搭載できる。 コンテナ内に搭載されるのは対艦大型ミサイル、マイクロ・ミサイル、ビーム発振器、サブ・ジェネレーター、Iフィールド・ジェネレーター、TRシリーズの各種武装やオプション、サイコミュ・ユニット、ダイダロス・ユニットなどがある。 また、MS用カーゴは、ハッチ内側はリフレクターとなっており、開放型のビーム収束バレルとしても利用できるほか、ラッチとの接続部がフレキシブルアームになっており、自由に稼動させることができる。 ハイメガ粒子砲(ハイ・メガ・キャノン) アドバンスド・フライルーの強化パーツで、サイコガンダムと同型の拡散メガ粒子砲。 カーゴ蓋との併用でリフレクター板をバレルにし、威力重視の収束型ハイメガ・キャノンにすることも可能。 ダイダロス・ユニット と熱核ジェット、熱核ロケットなどの熱核推進を併用した重力下飛行用ユニット。 球状のオプション型と、ファイバーIIのウェポン・カーゴに装備されているコンテナ型がある。 EWACユニット Early Warning And Control:早期警戒管制ユニット。 用の小型のタイプ、用の巨大なタイプがある。 サイコミュ・ユニット のサイコミュバックパックをコンテナ化したタイプと頭部の武装サイロと一体化したタイプがある。 モビル・ビット 複数の可動肢(ユニット)を持つ特殊なビット。 コンポジット・シールド・ブースター搭載型(有線、ウィンチ・ユニットとクロー形態を利用)とサイコ・インレの武装サイロに搭載されたシールド・ブースター変形型(無線)がある。 他MSパーツ サイコガンダムとの腕部と脚部、、の腕部、、、の脚部などがある。 命名規則通りの[ウーンドウォート・ラーII]と呼ばれることもあるが 、単に[ウーンドウォート・ラー]と呼ばれる場合がほとんどである。 マルチ・アーム・ユニットは肩部のフルドドIIに2対とも装着(内側と後部のラッチを使用)され、内側のものは胸部に、後部のものは翼状に展開される。 ウーンドウォート素体が持つ性能を最大限まで引き出せる戦闘形態である。 ガンダムTR-6[ウーンドウォート・ラー]クルーザー形態 [ ] [ウーンドウォート・ラー]後部のドラムフレームにギャプラン用のブースターとプロペラントタンク兼大型ブースター2基を装備した巡航形態。 コンポジット・シールド・ブースターは左右に1基ずつ装備する。 これにより、戦闘空域への迅速な移動が可能となる。 ガンダムTR-6[アクア・ウーンドウォート] [ ] GUNDAM TR-6 [AQUA WONDWART](型式番号: ARZ-124WDM ) 『Re-Boot』で設定された、ウーンドウォートとが合体した水中用形態。 MS・MA形態にそれぞれ変形可能。 なお、ウーンドウォートのコンポジット・シールド・ブースターのビーム・キャノンは、ビームの収束率を調整することで水中での発射が可能である。 ガンダムTR-6[ウーンドウォート]サイコ・ガンダムII ギガンティック・アーム・ユニット形態 [ ] GUNDAM TR-6 [WONDWART] PSYCHO GUNDAM GIGANTIC ARM UNIT 敵大型機動兵器への対抗策として開発された大型形態。 「 ギガンティック形態」とも呼ばれる。 ウーンドウォート・ラーにギガンティック・アーム・ユニット及びギガンティック・レッグ・ユニット(もしくはの両手足)を接続しており、ラッチ増設型ブーストポッドを装備し、ウェポン・カーゴ2基と増加スラスターユニット(で使用されているもの)をそれぞれ肩部・大腿部のフルドドIIに装着。 ギガンティック・アーム/レッグ・ユニットもフルドドIIを介して接続される。 肩部フルドドIIのマルチ・アーム・ユニットでウィンチ・キャノン2基を保持し、ウーンドウォートの腕部でコンポジット・シールド・ブースター1基を携行する。 股間部にウェポン・カーゴを追加し、背部に飛行用のダイダロス・ユニットを装着することも可能。 ウェポン・カーゴのコンテナにはボックス化された外付けサイコミュ・ユニット、ファンネルやインコムなどの遠隔操作武器コンテナ、Iフィールド・ユニットなどが格納される。 サイコミュの操作はが担当するため、一般のパイロットでも使用が可能となっている。 また、サイコガンダムMk-IIの腕部を接続した場合は前腕部を射出してのオールレンジ攻撃も可能。 レジオン建国戦争では複数基のギガンティック・ユニットが生産され、のサイロ部に搭載、TR-6の換装用パーツとして投入するという、TR計画で想定されていた運用がなされ、ティターンズ残党およびレジオンの・パイロットが使用している。 各種カタログスペックの詳細は開示されていないが、『ティターンズの旗のもとに』vol. 機種統合計画におけるの後継機でもあり、同様に脚部がクローアーム状になった中間形態を経てMA形態へと変形する。 本来、ガンダムTR-6は任務や用途に応じたパーツの換装による柔軟な運用が特長であるが、上層部の一部にはそのコンセプトが理解されなかった。 本形態はそれらを納得させ、その要望に応えるために従来のMSの仕様に沿った「最強の万能機」、すなわち「ガンダムタイプMS」として用意されている。 それゆえにティターンズのフラッグシップ機との想定のもとに コストを度外視され、過剰なまでの高性能な各種装備とともに、合体分離機構を備えたエリアドミナンス機として完成する。 と同時に開発され、強化パーツは共用を前提としている。 ただし、TR-6用の胸部増加ユニットは中央の展開式のハイメガ粒子砲(左右にサブ・ジェネレーターを搭載)に加え、MA形態において機首となる部分が延長されており、先端に機銃が搭載されている。 換装される頭部ユニットもTR-1用とTR-6用で一部仕様が異なる。 両肩のユニットに武装収納スペースがあり、作戦に応じてガトリング・ガン、ミサイル・ポッド、有線遠隔兵器などを装備可能。 これとは別に肩部ビーム・キャノンを1基ずつ、コンポジット・シールド・ブースター1基を装備する。 下半身のユニットは独自のものとなっており、脚部はMA形態や中間形態でクロー・アームに変形するものに換装される。 通常は足首より下がスキッド状で、脚部として最低限の機能しか持たないが、展開して接地面を増加させるヒール・ギア(ホバー・ユニットとしての機能も有する )が装備されている。 脛カバーにはビーム・サーベル(兼ライフル)を1基ずつ収納、クロー・アームで保持して使用する。 膝カバーは肩部と共通のウェポン・ベイとなっている。 リア・スカートとしてジェネレーターを内蔵した大型のテール・バインダーを2基装備、通常は腰の横に垂直に配置されるが、脚部クロー・アームを使用する場合は水平になり後方に跳ね上がる。 両腰のフロントおよびサイド・スカート基部にはスプレッド・ビームを横向きに装備する。 MA形態では、その余りある出力によって大気圏離脱・再突入が可能であり、大気圏内での飛行や空中戦にも対応できる。 クロー・アームとハイメガ粒子砲の併用により、MA特有の一撃離脱戦法をとる。 またウーンドウォートと異なり、MS形態の上半身と下半身それぞれにドラムフレームをもち、互いに接続されているため、それぞれ分離・変形して Gトップ・ファイター、 Gボトム・ファイターとなり、前者は高速戦闘機、後者は重MAとして運用される。 基本的にプリムローズIIはトップ側(メイン)とボトム側(サブ)の2機が搭載され、最大搭乗人数も2人に増えているが、パイロットが1人の場合でもBUNNySの補佐による半自立操作での運用が可能であるため 、サブ側のプリムローズII搭載は必須ではない。 当初の名称は「アドバンスド・ウーンドウォート」であったが、のちに「ハイゼンスレイII」に改名された。 同時に下記の「ハイゼンスレイII・ラー」も「アドバンスド・ウーンドウォートEX」から改名されている。 また、背面画稿はしばらくラフデザインのみが公開されていたが、「A. Z Re-Boot」Vol. 『Re-Boot』では、火星のレジオン建国戦争でアリシア・ザビとオメガ が鹵獲機の上半身と下半身のそれぞれに搭乗し 、戦争終結に貢献している。 その後、同機体はに改修されている。 ハイゼンスレイIIのラー形態であり、 アドバンス形態とも呼ばれる。 等と同様のエリア・ドミナンス(領域支配)に分類される。 運用目的に特化した特殊任務でなければ、ハイゼンスレイIIか、このハイゼンスレイII・ラー形態が、もっとも柔軟に多様な任務に対応できるバランスの良い戦闘形態であるとされる。 マルチ・アーム・ユニットはフルドドII形態同様後部に接続され、強化型ウィンチキャノン2基の保持に使用。 また、フルドドIIのブーストポッドは腰部フロントアーマーに接続し、メガ粒子砲として使用する。 コンポジット・シールド・ブースター2基を装備。 この状態でもMA形態に変形可能で、ブースターも装備できる。 さらに最大搭乗人数はフルドドII側を含めて3人となる。 ハイゼンスレイII・ラー・第二形態 [ ] ハイゼンスレイII・ラーに、さらにフルドドIIを1機装着した姿。 追加されたフルドドIIのマルチ・アーム・ユニットは使用しない形態が判明している(システム上追加装備は容易に可能である)。 この形態でのMAへの変形は不明であるが、後述の脚部を換装した状態のMA形態は公開されている。 脚部はなどの別のMSの脚部と換装することも可能で、換装後にMAへの変形する場合、脚部を斜め後ろに伸ばした形の型変形になる。 ハイゼンスレイII・ラー・クルーザー巡航形態 [ ] 長距離移動や大加速を必要とされる作戦を想定した形態。 ハイゼンスレイII・ラーに、さらにもう一機フルドド形態のフルドドIIを腰部に装着(ただし、追加された方のフルドドIIのブーストポッドは使用しない)し、ギャプラン用のブースターを装備した形態。 実質的にはハイゼンスレイIIのラーIIクルーザー巡航形態である。 マルチ・アーム・ユニットは、それぞれのフルドドIIに接続され、計4基の強化型ウィンチキャノンを保持するほか、別の一対が胸部に使用されている。 コンポジット・シールド・ブースター2基を装備しさらに重装備となっている。 MAへの変形もできるとされている。 Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場。 火星に住むジオンの残党組織レジオンの総帥であるアリシア・ザビの専用機。 ハイゼンスレイIIをレジオンが改修した機体。 改修は外装の変更から、Iフィールドの追加(コンポジット・シールド・ブースターのシールド防御用とは別系統)、一部サブアームの撤去など武装変更と多岐にわたり、ユニットを装備した状態では、本機が元々ガンダムタイプであった事はほぼ分からなくなっていることから、元ティターンズからはと呼ばれている。 MAへの変形機構も残されており、大気圏からの離脱及び再突入能力を持つ(火星重力ならば、キハールIIのアシストで、ブースターオプションなしでの大気圏離脱が可能)。 また、アリシアに合わせて新たに本格的なジオン系サイコミュが搭載されており、ニュータイプ・強化人間専用機として生まれ変わっている。 これらの改修と装備する多数の大出力ビーム兵器により、第4世代MSに分類されている。 一撃離脱戦法を意識した装備やIフィールドの追加装備など、アリシアの思想により攻撃より防御(単なる防御ではなくやウーンドウォート・拠点防衛形態が得意とするような攻撃的防衛)を重視したセッティングの機体として仕上がっている。 コンポジット・シールド・ブースターは、サブアームなどが残されており原型機の面影はあるものの、ヒート・ブレードの機能を持っていたロング・ビーム・ライフルのバレル部分が冷却ジャケットを装備したものに変更されており、格闘性能は低下したもののビーム・ライフルとしての性能は向上している。 各部装甲形状も改修されており、ブースターとしての機能も強化されている。 また、武装はと同型のトライ・ブレードが追加されている。 背部スラスターユニット上にマウントされるウェポンカーゴが、あたかも王冠のように見えることから「 クインリィ形態」と呼ばれる(設定画稿の記述に[女王形態]との記述あり)。 ウーンドウォート・ラーに背部強化パーツ(の背部強化パーツと同じ)を装着、頭部も強化パーツ内に格納されているものに換装(パーツ上部のメガ粒子砲が使用しやすいタイプ)、大腿部のフルドドIIに増加スラスターユニットを装備、腕部を折り畳んで胴体ユニット化し、内側のマルチ・アーム・ユニットでビームキャノン2基、後部のサブアームでウィンチキャノン2基を保持した状態で、さらに2機のアドバンスド・キハールIIのMA形態と合体した形態。 アドバンスド・キハールIIが装備していたコンポジット・シールド・ブースター2基の蛇腹状のアームを展開して装備。 のコンセプトと技術を継承しており、後継機を意識したと推測される。 TR-6の命名法則上、 ガンダムTR-6[デンドロビウムII]の名で呼ばれる可能性も考えられたが、GP計画の公式記録抹消もあって実現しなかった。 また、フルアーマー形態を含めて、本形態にはTR-6インレの下位モデルとしての側面もある。 戦略兵器であるインレは運用コスト・政治的配慮といった事情が絡んで出撃できないことが多いため、代わりに戦場に派遣される構想があった。 漫画『ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では、宇宙世紀0089年にジオンマーズのチェスター宇宙艦隊の火星降下作戦に対抗するため、レジオン副総裁の機が本形態で出撃、機体左右に新装備のミサイル・コンテナであるフレアユニットを多数連結する。 「フルアーマー・クインリィ」とも呼ばれる。 拠点防衛形態とギガンティック形態を融合させたものといえる。 機体後部に球状の を装備することで、飛行が可能となる。 発展プランとして、ウェポンカーゴに の巨大なサイコミュバックパックを搭載することで、TR-6を完全に化してしまうプランが存在する。 TR-6の柔軟な互換性を示すためのシンボル的な形態であると同時に、機動兵器としての最上クラスの性能を有する。 ファイバーIIとダンディライアンIIが合体した形態。 クインリィ(女王)形態の上位モデルでもあり、 大王形態とも呼ばれる。 全高・全長は100mを超えており、MSやMAの枠すら超えた「」に分類されている。 小規模な局地戦での投入は極めて稀で、戦争の趨勢を決する戦闘に「決戦兵器」として投入予定だった。 機動兵器として破格であるため、核兵器のような政治的影響の懸念や費用対効果の検討など、運用には各方面への配慮も求められている。 インレをグリプス戦役に投入できていればティターンズの勝利は確実なものとなっていたが 、機種統合計画の発動によってコアMSの開発がからガンダムTR-6に移行してTR計画の進行が遅れた結果、グリプス戦役への投入は叶わなかった。 合体後のコアMS二機は役割を分担してインレの制御に回り、ファイバーII側が火器管制、ダンディライアンII側が機体の操縦を担当する。 ファイバーIIとダンディライアンIIの全ての兵装(ビグウィグキャノンIIと拡散ビーム砲内蔵シールドは合体させて運用)、及びオプションの大型ミサイルポッド等を運用でき、さらに頭部相当のユニットには核ミサイルやBC兵器、サイコミュを装備した後述のサイコ・インレ形態のサイコミュユニットやEWACユニット等のオプションが装備可能。 ダイダロス・ユニットにより飛行も可能で、さらに単体での大気圏突入能力も備わっている(大気圏離脱も可能だが大型ブースターオプションの装備が必要)。 今まででは、隊長であるマーフィーの意向もあり、部隊章や機体マーキング、名称にはをモチーフとした物が使われていたが、の象徴として開発されたインレには、ティターンズのエンブレムである鷹をイメージさせる意匠が各所に施されている。 当機は非常に大型且つ複雑なデザインだが、ガシャポン『モビルスーツ アンサンブル』シリーズにおいて、プレミアムバンダイ限定のEXシリーズから『TR-6 インレ(ADVANCE OF Z ティターンズの旗のもとに)』として立体化を果たした。 本商品は更に、販売終了後にも、2020年のプレミアムバンダイ10周年記念抽選販売アイテムとして選ばれるなど、好評を博している。 巡航形態 下側の複合防御バインダーを前面に展開して重量バランスを整え、機体への負荷を最小限にするとともに、ダイダロス・ユニットのの併用により、長距離巡航を実現した形態。 「モビル・フォートレス形態」とも呼ばれる。 射出形態 キハールIIを射出するために、複合防御バインダーを左右に展開して、リニアカタパルトとする形態。 大気圏離脱形態 「インレのゆりかご」と呼ばれる(Heavy-Launch Vehicle:大重量打ち上げ機)のような大出力ブースターを機体後部に接続することで大気圏離脱を行なう。 大出力ジェネレーターを搭載している。 人が居住出来るキャパシティを備え、惑星間巡航用ブースターにもなる。 Re-Boot』ではこのジェネレーターがアリシア・ザビのレジオン建国に利用された。 惑星間航行形態 惑星間航行用の大型ブースター「フリス」を装備したインレ強化プランの一つ。 インレがまるごと納まるほど巨大な惑星間巡航用ブースターを装備する。 また、巨大な3枚の翼を持ち、展開することで太陽風推進も行なえる。 このプランに関連すると思われるSSD(スターシップダウン)と呼ばれる専用母港も確認されており、U. 0091には連邦が計画を引き継いでいる。 機種統合計画におけるの後継機。 侵攻・制圧兵器システム invasion and subdue weapon system というカテゴリーを与えられており、超音速侵攻と圧倒的な火力、攻撃ユニット「キハールII」の空間制圧能力による敵地制圧を目的とする。 通常のMA形態から内部のMSと武装を展開したMS形態に変形でき、単独侵攻の性質上高い防御力を誇る。 また、ウェポンカーゴ内にダイダロス・ユニットを標準装備することで飛行能力も上昇している。 主武装のハイパー・ロングレンジ・ビームキャノンはのビームキャノンをさらに強化したもので、精密射撃の命中精度と威力が向上している(通称ビグウィグキャノンII、またはビグウィグキャノン改)。 バインダー基部のIフィールド発生器は変形時も分割されず、自由にIフィールドを展開できる。 拡散ビーム砲は基部ごとウィンチユニットとして射出可能。 頭部に相当するユニットには複数のウェポンコンテナが搭載可能となっている。 バインダーには等のMSを搭載できる。 搭載機数はキハールIIで6機、通常サイズのMSで2機。 コアMSとの接続はフルドドIIを介して行われるため、TR-1[ヘイズル]にも装備可能。 漫画『ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では、ティターンズ残党によって火星に持ち込まれ、レジオン建国の原動力となっている。 インレの上半身となることから「インレの翼」とも呼ばれるが 、作中では本形態が「インレ」あるいは「ガンダム・インレ」と呼ばれることも多く、物語の中核を担う存在となっている。 ガンダムTR-1[ファイバーII] ヘイズル・アウスラをコアMSにした形態。 詳細はを参照。 機種統合計画におけるやの後継機。 変形・換装を行うことで、内部のコアMSを展開し、大気圏突入モジュールが巨大な脚部ユニットとなったMS形態となる。 MA形態の頭部(MS形態のシールド)には拡散ビーム砲を備える。 ミノフスキー・クラフトを装備し、飛行が可能なほか、大気圏突入の性質上堅牢な装甲を持つ。 コアMSとの接続は腰部に装備したフルドドIIを介して行う。 漫画『ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では、エゥーゴに接収されており、地球衛星軌道上のに駐留している。 侵攻・殲滅形態 ダンディライアンIIのMS形態に、さらに換装を行なった巨大MA形態。 侵攻・殲滅兵器システム invasion and destroy weapon system というカテゴリーを持ち、単機で侵攻・強大な火力で目標を破壊する戦術兵器。 コンポジット・シールド・ブースター1基とMA形態時の頭部が変形したシールド、フルドドIIのサブアームで保持された強化型ウィンチキャノン2基を持つ。 ダイダロス・ユニットを装備。 サイコ・インレ [ ] 決戦兵器インレに、サイコミュを組み込んだ究極兵器構想。 インレの頭部に相当するウェポンカーゴユニットをサイコミュ搭載の物に換装。 サイコミュユニットと武装の追加、ユニットの組み換えにより、外見はインレと大きく異なっている。 サイコミュにより操作の軽減は可能なものの、当然パイロットはかである必要があり、今までのコンペイトウ技術本部の方針と異なるコンセプトを持つ機体である。 武装は大口径メガキャノンのほかに、頭部サイコミュユニットの武装サイロには、サイコミュ誘導兵器であるビット、リフレクタービット、シールドーブースター型モビルビット、有線ビーム砲の各種サイコミュ兵器、各種武装を収納した輸送用ロケットや巡航ミサイル、プラズマリーダーを装備し、Iフィールド、ミノフスキー・クラフト、大気圏突破に突入もできる特殊装備も持つ。 さらには核弾頭ミサイル・BC兵器といった狂気の大量破壊兵器も搭載している。 コアMSのTR-6にはギガンティックアームユニットが接続されている。 機種統合計画においてはや、といった大気圏内飛行MSの後継機に相当する。 ウーンドウォートに飛行用強化装備である「キハールIIユニット」を装着する。 頭部カバーには僚機との通信用の大型アンテナを装備、MA形態では整流カウルの役割を担う。 肩部飛行ユニットには熱核ジェットを内蔵、腕部の小型シールドはスプレッド・ビームを搭載する複合装備となっている。 胸部の姿勢制御バインダーはMA形態でのAMBAC作動肢と増加装甲を兼ねる。 コンポジット・シールド・ブースター1基を装備するが、代わりに(奪取前)のビーム・ライフルを携行することもある。 母艦となるインレにはコンパクトな円盤状のMA形態で搭載され、出撃後も目的地までこの形態で飛行し 、MSを載せてとしても機能する。 目的地上空では手足を展開した中間形態に変形、人型かつ空中戦も可能なバランスのよい形態とされる。 拠点制圧時などでは近接戦闘に適したMS形態に変形、移動は主にホバーでおこなう。 キハールIIユニットの塗装は濃紺を基調としたティターンズ制式採用カラーとインレ搭載機の黄色、そしてレジオン鹵獲仕様の赤の3種類がある。 漫画『ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では、レジオンのの専用機として6機が登場する。 強化人間用のサイコミュを搭載している。 プラモデルキットはプレミアムバンダイ限定で発売。 「6個まとめ買い」という特殊な販売方法も採られている。 「EWACキハールII」 、または「強行偵察形態」とも呼ばれる。 斥候的役割を担い、インレに先行して偵察をおこなう。 レドームはMA形態の空力特性に配慮した形状となっており、後方の小型の円形サブ・アンテナはのものと同系列のものが使用されている。 僚機や監視衛星とサイコミュ・リンクすることにより、本機の偵察情報をリアルタイムで共有することが可能となっている。 両肩にウェポン・カーゴ2基、頭部にハイ・メガ・キャノン 、 スキッド状に展開するホバリングノズル付きの [ ]脚部ユニットを追加。 クインリィ形態ではの両側面にMA形態で2機が合体し、武器コンテナ、ブースター、ジェネレーター、AMBAC作動肢などを兼ねた巨大なバインダーとして機能する(無人でも本体側で制御可能)。 ガンダムTR-6[フライルーII] [ ] GUNDAM TR-6 [HRAIROO II] 長距離での射撃戦に特化した形態。 と同じ強化パーツを装備し、強化パーツに合わせた頭部に換装、タイプの脚部ユニットを接続した形態。 ただしムーバブル・シールド・バインダーに変わり、コンポジット・シールド・ブースター2基を装備している。 ウーンドウォートの腕部・脚部は折りたたまれて胸部ユニットとなっており(コンポジット・シールド・ブースターの保持はシールド側の蛇腹アームによって肩部に接続)、射撃に特化した形態といえる。 に相当する形態が存在するかは不明だが、パーツ構成の近いウーンドウォート・拠点防衛形態ではフルドドIIを2機装備している。 フライルーII格闘形態 コンポジット・シールド・ブースターの蛇腹状アームとクローを展開することで変形なしに射撃形態から格闘形態となることができる。 また、タイプの脚部ユニットを装備しないMA的形態も存在する。 クインリィやサイコ・ガンダムIIのコアMSとなる形態で、『A. Z Re-boot』では フライルーII・ラー、もしくは フライルーII・ラーIIと紹介されている。 とはパーツ構成が近い。 ガンダムTR-6[ヘイズルII] [ ] およびの代替となる形態。 四肢を折り畳んだウーンドウォートにヘイズル改の四肢を接続し、ヘイズルと同様のビーム・ライフルとシールドを携行する。 これとは別に、ウーンドウォートのブースト・ポッドをマルチ・コネクター・ポッドに換装し、コンポジット・シールド・ブースターを左右1基ずつ接続した形態も[ヘイズルII]と呼ばれる。 これは、ウーンドウォート自体がヘイズル素体(あるいは)の代替機にも位置付けられるからであり、本形態はヘイズル素体の背部にシールド・ブースター2基を装備した高機動形態の代替とも言えるが、ヘイズルの各形態の代替に位置づけられる仕様はすべて[ヘイズルII]と呼称される。 キハールIIと同様のビーム・ライフルと小型シールドを携行する。 また、MA形態にも変形可能。 さらに、上記2形態を組み合わせた形態も[ヘイズルII]と呼ばれ、ヘイズル・アウスラの高機動形態の代替とされる。 と同様のビーム・ライフルとシールドを携行する。 ヘイズル・アウスラと同様、胸部へのミサイル・ポッド装備や、バックパックのトライ・ブースター・ユニットへの換装などによって、第1種-第3種装備形態へと変化することが可能である。 ここに挙げた形態は一例であり、ヘイズルIIはヘイズルと同様に多数のバリエーションが存在する。 性能はデチューンされているが、一般兵でも扱いやすいとされる。 『Re-Boot』ではレジオン側の機体として「 ハイザック2」と表記され、かつてのジオン公国系MSの後継機のパーツを用いることで、機種転換を容易にしている。 胴体ユニットと化したウーンドウォートにの腕部との脚部等の一般量産機のユニットを接続。 さらにラッチ増設型ブーストポッドを装着し、そこにフルドドII両ユニットを内側のラッチを用いて装着。 右側のユニットにマルチ・アーム・ユニットでウィンチキャノン1基を保持した形態。 のビームアックス兼大型ビームライフルを装備。 フルドドII装備だがラー形態に分類されない。 ガンダムTR-6[ギャプランII] [ ] パーツ試験用の形態で特筆すべき機能は有していないが、過不足のない戦闘力を発揮するとされる。 胴体ユニットと化したウーンドウォートにタイプの腕部ユニットとタイプの脚部ユニットを接続した形態。 フェダーインライフルを装備。 ガンダムやジムに近い特性を持つとされ、名に反して対応するMSはギャプランではなくである。 バーザムを模した形態で、頭部はトサカ状のアンテナが装備された独自のものになっており、胴体の構成も若干異なる。 四肢はヘイズル・アウスラやヘイズルのものが接続されているが、性質や運用法が異なるため同じパーツを使用していても[ヘイズルII]とは呼ばれない。 劇中に登場するレジオン仕様は手足がバーザムの物をそのまま継承している(を参照)。 頭部ブレードは指揮官機の象徴である「サイコブレード」を簡易化させたもので 、同じく監視サテライト「エレノア」とのサイコミュリンク機能を有しており、ミノフスキー粒子散布下における僚機との連携機能や戦場の情報統制に利用される。 ガンダムTR-6[ジムII] [ ] ジム系の四肢を接続した下位互換形態。 のジム・ライフルと、標準的なジムのシールド(十字の意匠がないタイプ)を携行。 ウーンドウォート建機形態 [ ] 『Re-Boot』で登場した現地換装仕様のTR-6。 「れじおん編2 1」でパイプラインの災害に対応するため、ウーンドウォートの左腕をの大型クレーンに交換し、脚部をのものに換装した形態で、接地面積を増大し、大型クレーン作業に対応した。 規則上は「リバウンド・ドックII」と仮称されるという。 「れじおん編2 1」では、別のキハールIIが尾部ドラムフレームにのテールドリルを奪い取って装着している。 これもまとめて装着したウーンドウォートが、 「ウーンドウォート建機形態」の名でイラスト化されている。 関連するメカニック [ ] TR-6そのものではないが、強く関連するためここに記載する。 アスワン改 [ ] クリプス戦役末期に検討されていた、ティターンズ・テストチーム所属のアレキサンドリア級重巡洋艦をTR-6専用の運用母艦として改修する計画。 艦首部のカタパルトやMSデッキの形状が大幅に変更され、そこにインレ搭載スペースを設置。 同時に3機のインレの搭載を可能にしている。 また、艦橋形状やアンテナレイアウトの変更、船体下部にはロンバルディア型ブースターが増設、武装の変更など、インレとの連携のための通信管制機能強化・推力増強・武装強化が図られている。 なお、カラーリングも濃淡にオレンジのラインが入ったティターンズカラーから、ペガサス級の様な赤・白・黄のトリコロールに変更されている。 スターシップダウン計画 [ ] インレを量産して用いる発展プラン。 衛星軌道上にインレ専用の宇宙駐機ステーションを配置し、有事の際にはあらゆる場所へ瞬時に展開し、鎮圧を行なうという地球圏支配のための活用プランが作成されていた。 衛星軌道基地SSD( スターシップダウン)の建設はある程度進んでおり、『Re-boot』ではエゥーゴに接収されている。 現在は開発拠点の一つとして、アドバンス・オブ・ゼータ・ユニットの開発が行われている。 ガンダムTR-S[ヘイズル・フレア] [ ] 概要はを参照。 ウーンドウォート以前にTR計画でTR-6のコアMSとして開発されたヘイズルの後継機。 基本的には、万能化換装システムを組み込んでヘイズル・アウスラを再設計した機体となっており、専用パーツが多い点(その分、フィッティングは良好)やMS機種統合計画もあって最終的にはコアMSの座をウーンドウォート、ヘイズル・アウスラ、フライルーの3機に譲っている。 『Re-boot』ではエゥーゴに接収されており、SSDにてエゥーゴ版ヘイズルとして運用されている。 以下の各機の詳細は各リンク先を参照。 TR-S[ヘイズル・フレア]が換装した可変MS。 TR-S[ラブスカトル]の専属護衛随伴機として、2機1組で運用するよう設計されている。 SSDで行われている主導の A. TR-S[ヘイズル・フレア]が換装した成層圏機動および大気圏突入能力を持つ巨大可変MA。 Z計画では開発母体として運用されている。 コアMS [ ] 別系統のTR-1、TR-5に属する機体であるが、発展性・拡張性のための余裕を持った設計により、ウーンドウォートと同じTR-6のコアMSとして用いられる。 ガンダムTR-1[ヘイズル・アウスラ] [ ] を参照。 ガンダムTR-1[ハイゼンスレイ] アウスラをベースにTR-6コアMSとして、ほぼ新造機といってよいほどの徹底的な改装を施したヘイズルの最終形態。 ガンダムTR-6ハイゼンスレイIIと共に、各形態中最高に近い性能を誇る。 ギャプランTR-5[フライルー] [ ] を参照。 参考文献 [ ]• 6』〈電撃Hobby Magazine Special〉、2008年2月1日。 プラモデル• 『』 バンダイ、2018年。 『』 バンダイ、2019年。 『』 バンダイ、2020年8月。 関連項目 [ ]• 脚注 [ ] [] 注釈 [ ]• , p. プレバンガンプラチャンネル 9 HGガンダムTR-6[ハイゼンスレイII](ADVANCE OF Z ティターンズの旗のもとに)• プレミアムバンダイ『ADVANCE OF Z ティターンズの旗のもとに』TRシリーズ拡張バリエーション• Z Re-Boot Vol. 19」『電撃ホビーマガジン』2015年7月号、KADOKAWA。 Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』第1巻、KADOKAWA、2018年12月27日、147頁。 , p. 196-198. 藤岡建機『A. Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』第1巻、KADOKAWA、2018年12月27日、146頁。 「」『』• 「」『』• , p. , p. 218-222. プラモデル『 RX-124 ガンダムTR-6[ウーンドウォート]』パッケージ、プレミアムバンダイ、2018年6月。 Z Re-Boot Vol. 13」『』2015年1月号、KADOKAWA。 Z Re-Boot Vol. 11」『電撃ホビーマガジン』2014年11月号、KADOKAWA。 プレバンガンプラチャンネル 9 HGガンダムTR-6[ハイゼンスレイII](ADVANCE OF Z ティターンズの旗のもとに)• Z Re-Boot Vol. 02」『電撃ホビーマガジン』2014年2月号、KADOKAWA。 『電撃ホビーマガジン』2014年6月号表紙、KADOKAWA。 Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』第1巻、KADOKAWA、2018年12月27日、145頁。 Z Re-Boot Vol. 17」『電撃ホビーマガジン』2015年5月号、KADOKAWA。 プレバンガンプラチャンネル 9 HGガンダムTR-6[ハイゼンスレイII](ADVANCE OF Z ティターンズの旗のもとに)• 『電撃ホビーマガジン』2010年1月号、アスキー・メディアワークス、142-143頁。 Z Re-Boot Vol. 08」『電撃ホビーマガジン』2014年8月号、KADOKAWA。 『モビルスーツ アンサンブル』公式サイト• 『電撃ホビーマガジン』2014年5月号、KADOKAWA、16頁。 Z Re-Boot Vol. 18」『電撃ホビーマガジン』2015年6月号、KADOKAWA。 Z Re-Boot Vol. 09」『電撃ホビーマガジン』2014年9月号、KADOKAWA。 Z Re-Boot Vol. 02」『電撃ホビーマガジン』2014年2月号、KADOKAWA。

次の

HG ガンダムTR

コンポジット シールド ブースター

HGUCガンダムTR-6[ハイゼンスレイII・ラー] レビュー 以前HGUCでハイゼンスレイIIがキット化されましたが そちらをベースにハイゼンスレイII・ラーもキット化されました。 価格は6,490円でプレミアムバンダイでの受注品となります。 説明書はモノクロで機体説明などはありませんでした。 このジョイント類ですが今回のキットはハイゼンスレイII+フルドドII拡張セットという内容なので フルドドIIのランナーにある使わないジョイントパーツ類になります。 余剰パーツ類。 ハイゼンスレイII同様ウーンドウォートのランナーも流用されているため余剰は多めです。 付属のシール類はコンポジットシールドブースターの刃と各種センサー、股間のV字を補うホイルシールと マーキングシールが付属します。 以前発売されたハイゼンスレイIIをベースに成形色を白基調に変更。 肩部にクローユニット&スラスターユニット、強化型ウィンチキャノンを装着した ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII・ラー]がHGUCでキット化されました。 基本的に+という内容ですが、頭部のマスクが新規パーツでガンダムタイプのマスクに変わっています。 また腰部に取り付けられたブーストポッドも新規パーツとなります。 ハイゼンスレイIIの時からHGとは思えない大きさでしたが ラー形態になることでボリュームはさらにアップ。 とんでもない存在感があるキットとなっています。 キットの配色は各種センサーを始め股間のV字などはシールでの再現となります。 それと胸ダクトなどの一部のグレーやブーストポッドのメガ粒子砲砲口など細かい部分は塗装が必要です。 もちろんフルドドIIを外してハイゼンスレイIIにする事もできます。 頭部アップ。 右側はハイゼンスレイIIの頭部です。 フェイスパーツが新規となっていてガンダムタイプのフェイスパーツに変わっています。 それ以外は特に変更なしです。 巨大な四肢と比べるとかなりコンパクトな胸部。 大部分が色分けされていますがマルイチモールドなどは塗装が必要です。 背面にはヘイズルIIと同型のラッチ付きのブースポッドが装着されています。 また肩の後ろ側にはマルチアームユニットが接続されそちらのアームに クロー&スラスターユニットと強化型ウィンチキャノンが接続されています。 こちらのアーム類は以前発売されたの流用です。 なのでウィンチキャノンの砲口は差し替えで展開可能。 クローユニットは差し替え無しで開閉可能。 肩部のビームキャノンは横方向になら回転できますが前方に倒す事はできません。 腕部は相変わらず独特の形状です。 肩フレームの剛性感は十分あり、平手の形状も変わらず。 腰部は股間のアームやブーストポッドの砲口が展開可能。 ただ砲口カバーは差し替え式に変わっています。 新造されていますが砲口のディテールもきちんとあります。 ただいつものラッチ付きブーストポッドと違い、横に接続穴はありません。 並べてみるとかなり小型化されているのがわかります。 それと裏面はほぼ肉抜きになってしまっているので埋めたい方は結構大変そうな部分です。 巨大なリアスカートはハの字に開く事ができます。 巨大な脚部は成形色が変わったのみ。 正面から見れば合わせ目も出ない作りで色が白メインになったので形状も分かりやすくなりました。 膝から伸びているパーツも可動します。 脛パーツは接続位置を変更する事で2段階の長さ調整が可能です。 巨大な脚部に比べるとかなり小さい足首。 小さいながらスイングが可能です。 コンポジットシールドブースターはハイゼンスレイIIと違い2本付属しているので 1キットで両手に携えたポーズを再現出来ます。 コンポジットシールドブースターはなどの流用で特に変更点はありません。 ブレード部分の色分けはシールで補えます。 可動範囲はと変わらず。 フルドドIIはアームが可動するため思ったほど邪魔にはなりません。 ただ腕の形状とコンポジットシールドブースターの形状が干渉しやすいデザインのため構えさせ辛いのは変わりません。 ウィンチキャノンは角度固定用のダボがあるので前に向けても垂れ下がるような事はありません。 巨大で複雑なデザインですし 肘や手首のスイング軸など一部重さに負けやすい所があり 可動範囲もあまり広いとは言えないのでグリグリ動かして遊ぶといった感じのキットではないです。 差し替えでコンポジットシールドブースターはクローモードにする事もできます。 ジャバラアームは肘に固定する方式。 リード線は2本あるので両方ともクローモードで飾れます。 続いて変形ですがこちらも基本的にハイゼンスレイIIと変わっていません。 Gトップファイター&Gボトムファイターの場合 差し替え変形で余剰パーツも出ますが、フルドドIIを除いた余剰は画像ぐらいなので管理も楽だと思います。 上半身とコンポジットシールドブースターを使ったGトップファイター。 成形色が白系になったのですが、上半身は紺色のパーツが多いので意外とイメージが変わっていないのが面白いです。 こちらは付属のスタンドを使ってディスプレイが可能。 こちらは下半身を使ったGボトムファイターです。 どちらも付属のスタンドで飾れるのですが、スタンドは1つしか付属しないため この状態で浮かせたい場合は別途3mm軸のスタンドが必要です。 大部分のパーツは特に問題なく形状を維持できますが、 コンポジットシールドブースターの付け根はどうしても差し替えたりしているとポリキャップ部分が緩みやすく 下側に垂れ下がってくる事が多いです。 さらに2機を合体させてMA形態へ。 こちらの形態ではフルドドIIも合体可能なためまるで要塞のような重厚な姿になります。 小型化されたおかげでブーストポッドは胸部の下側に取り付ける事ができます。 こちらの形態でも調整しないとちょっとコンポジットシールドブースターが垂れ下がりやすい印象。 ですが砲口を展開した姿は圧巻でMS形態にはない迫力があります。 キットを2つ使うかフルドドIIを使うかすればクロー&スラスターユニットをもう1セット足して ご自由にお使いくださいとあるフルドドIIのジョイントパーツを使う事で 第二形態のようにする事ができますが、フルドドIIを使う場合フレームの色がグレーのため色が合いませんでした。 HGUCのガンダムと並べて大きさ比較。 相変わらずHGUCとは思えない巨大さです。 フルドドIIを使ってラーにしたハイゼンスレイIIと並べて。 ブーストポッドが小型化された事が目立ちます。 覗き込んだりしなければ肉抜きも気になりませんでした。 以上HGUC ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII・ラー]レビューでした。 こちらは以前発売されたハイゼンスレイIIにフルドドIIをセットしたような内容となっていて 変更点は成形色の他、頭部のマスクと腰部のブーストポッドとなります。 ハイゼンスレイIIではラーにする場合フルドドIIの他、ヘイズルIIのラッチ付きブーストポッドを別途用意する必要がありましたが 今回は簡素な物ですが新規パーツで付属していて小型化もされているので収まりが良く、MA形態でも取り付けられるようになりました。 かなり部品量もありますし、標準的なMGよりも大きいので組むのは大変ではありますが AOZシリーズならではのシステマチックなデザインとギミックは魅力的ですし相変わらず飾り映えするキットですね。

次の