お サイフケータイ pasmo。 モバイルPASMO

「モバイルPASMO」はiPhoneで使えない? 定期は? 使いこなし7つのポイント

お サイフケータイ pasmo

おサイフケータイの始まりと現在の状況 「おサイフケータイ」とは、FeliCa機能を内蔵した携帯電話のことを指し、「モバイルFeliCa」と呼ぶこともある。 2004年6月に行われたドコモの新機種発表会で初めて登場し、翌7月には第1号機である「P506iC」が発売された。 auからは、それから1年後の2005年8月に「W32H」と「W32S」が、ボーダフォン(現ソフトバンク)からは9月に「703SHf」が発表され、携帯3キャリアからおサイフケータイが出揃うことになった。 おサイフケータイはその数を着実に増やしており、フェリカネットワークスによれば、2007年3月末の普及台数は約3000万台。 2007年春の最新機種を見ると、ドコモは903iシリーズ全機種と703iシリーズで5機種、auは春モデル10機種中8機種、ソフトバンクは春モデル14機種中4機種がおサイフケータイとなっている。 キャリア別のおサイフケータイ契約数としては、ドコモが2月末で2000万契約、auは3月で500万契約を超えたと発表している。 初のおサイフケータイ、NTTドコモ「P506iC」(左)。 モバイルFeliCaを搭載したおサイフケータイは現在約3000万台ある(右、フェリカネットワークスの資料) おサイフケータイのサービスが始まった当初は、電子マネーの「Edy」を利用するために必要なアプリが端末にプリセットされ、おサイフケータイのもっともポピュラーなサービスとして利用されていた。 しかし現在では、や、「スマートプラス/VISA TOUCH」(参考/)といったクレジットカードサービスや会員証サービスの増加、これらの決済方式に対応する店舗の拡大、JR東日本の非接触IC乗車券「Suica」のおサイフケータイ対応(2006年1月開始のモバイルSuica、)など、サービスが多様化している。 最近は電子クーポン分野の動きが目立っており、2007年はおサイフケータイの普及がさらに進むと予想される。 非接触ICカード「FeliCa」 おサイフケータイの個々の話に入る前に、まずFeliCaについて簡単に説明しておこう。 一般に、プラスチックカードにICチップが埋め込まれたものを「ICカード」といい、このうち、情報を読み取るリーダー/ライターとカード表面との間に物理的な接点が必要なものを「接触ICカード」、不要なものを「非接触ICカード」という。 FeliCaは非接触ICカードの1種で、FeliCaカードの中には、ICチップ(FeliCaチップ)のほか、CPU、アンテナなどが内蔵されている。 非接触ICカードはリーダー/ライターと微弱な電波を使って情報をやりとりするので、利用するときにはカードを軽くタッチするようにかざすだけでいい。 また、ICカードの利点として、高いセキュリティ性能があげられる。 ICチップに保存されたデータは暗号化されており、不正な読み取りや改ざん、偽造、変造が非常に難しくなっている。 磁気式カードがICカードに続々と切り替わっているのもこのためだ。 カードタイプのFeliCaと、リーダーライターの仕組み。 ソニーのWebサイトより引用(左)。 最近は、接触ICチップと非接触ICチップの両方を搭載した、デュアルインタフェースカードも利用されている。 接触ICチップには銀行キャッシュカードや個人認証などの機能を、非接触ICチップには交通乗車券や電子マネー、社員証・学生証や扉の入退出管理などの機能を載せることが多い(右) カードタイプのFeliCaの中で最も普及しているのが、JR東日本のSuicaだろう。 2007年3月からは、首都圏の私鉄・バスで利用できる「PASMO」がスタートし、こちらもほぼ同機能が利用できる。 Suica/PASMOはプリペイドで入金して繰り返し使える乗車券で、定期券タイプもある。 駅構内のコンビニエンスストアや自動販売機、飲食店を中心に、電子マネーとして利用できる場所も多い。 ロッカーの鍵として利用することも可能だ。 JR西日本の、JR東海のもSuicaと同様のサービスを提供するほか、愛媛・伊予鉄道や長崎バス協会でもFeliCaカードを交通乗車券として利用している(/)。 電子マネーEdyも普及率の高いFeliCaカードだ。 横浜中華街やお台場、道後温泉、長崎ハウステンボスのように、エリア全体で面展開している場所も多い。 また4月28日からは、セブン&アイホールディングスが発行するプリペイド型電子マネー「nanaco(ナナコ)」もスタート、カードタイプとおサイフケータイ用アプリの両方が用意される。 まずはセブンーイレブンを始めとしたグループ内各店舗から利用できるが、その後はJCB加盟店を中心にグループ外店舗にも広めたいとしている。 FeliCaを使った会員証カードは、複数の機能を組み合わせたものが多い。 特に多いのは電子マネーのEdy機能を組み合わせたもの。 左はサークルKサンクスのポイントカード、右は全日本空輸のマイレージカード おサイフケータイの心臓部「モバイルFeliCa」 これらカードタイプのFeliCaの機能を、携帯で利用できるようにしたのがモバイルFeliCa ICチップだ。 おサイフケータイはドコモが登録商標を持っているが、通称としてはNTTドコモ、au、ソフトバンクの3キャリア共通で利用することになっており、オレンジ色のロゴもほぼ同じものを利用している。 基本的な仕組みは同じだが若干の違いもあり、各キャリアはおサイフケータイを共通の愛称としながらも、ドコモは「iモードFeliCa」、auは「EZ FeliCa」、ソフトバンクは「S! FeliCa」というサービス名称もそれぞれ持っている。 おサイフケータイはカードタイプFeliCaと同様に、チップやアンテナといったハードウェアを内蔵しているが、もっとも大きく異なる点は、モバイルFeliCaの場合、FeliCaチップに対応した専用アプリをインストールすることによって、さまざまな機能が可能になることだ。 現在販売されているおサイフケータイには、EdyやQUICPay、iDなどの決済用アプリがプリインストールされており、ユーザーが各種設定を行えば利用できるようになる(どのアプリがプリインストールされているかは、通信キャリアによって異なる)。 ほかのサービスを利用したい場合は、サービスに対応したアプリを自分でダウンロードし、初期設定をすることで機能を追加できる。 この点が、入手するとそのまま使えるが、実質的に1つのサービスしか利用できないカードタイプFeliCaと異なる点といえる。 例えばEdyカードをSuicaの改札にかざしても改札は通れないが、Suica用アプリとEdy用アプリの両方をインストールしたおサイフケータイなら、ユーザーは1つの携帯電話で、駅の改札を通ることも、Edyで買い物をすることもできるのだ。 おサイフケータイのメリット カードタイプのFeliCaが携帯電話に入ることで、どのようなメリットがあるのだろうか。 カードに比べ、おサイフケータイには以下のようなメリットが考えられる。 1つの携帯にまとめられる• 通信機能がある• 本人認証により、セキュリティを高められる• ロック機能がある まず1つは、複数のFeliCaカードを1台の携帯にまとめられることだ。 カードタイプのFeliCaは単機能なものが多いが、携帯電話なら前述のように、アプリの数を増やすだけで、さまざまなサービスを利用できるようになる。 たくさんのカードを持ち歩くのは面倒だし財布もかさばる。 それが携帯電話1台で済めば、ユーザーにとって大きなメリットだ。 Edy連動の会員証やポイントカードを複数使っている場合は、カード別に持つよりもおサイフケータイにまとめたほうがメリットが大きい。 Edyのチャージが複数のカードに分散しない上、ANAのマイルのようにEdy決済であれば利用店舗を問わずに付くものは、他の事業者が提供するポイントとダブルでためることができる 2つ目は携帯電話の液晶画面と通信機能を利用できることだ。 これによって、カードタイプのFeliCaにはできなかったさまざまなことが可能になる。 携帯電話だけで電子マネーの残高や利用履歴を確認したり、指定した銀行口座からオンラインチャージをしたり、といった操作だ。 カードタイプではチャージや残高確認のために別の機器が必要になるが、携帯電話ならいつでもどこでも単体で行える。 最後が本人認証とセキュリティだ。 例えば従来は、チケットをオンライン購入した場合、発券するときには予約番号や暗証番号など、いくつもの数字を入れて初めてチケットを発券できた。 しかしアプリとFeliCaチップが連携することで、面倒な番号入力が不要になり、このような本人認証のためのオペレーションが非常に楽になる。 携帯電話を落としたりなくしたりした場合は、キャリアのオペレータに電話をかけたり(ドコモの、auの)、端末の遠隔ロック機能を利用したりして、FeliCaを含めた携帯電話の機能にロックをかけ、第三者に使えないようにできる。 無記名のSuicaカードやEdyカードでは落としてしまったら泣き寝入り、という可能性が高いが、携帯電話なら自分で不正使用を防止できる。 ロック解除には、生体認証を取り入れたおサイフケータイも増えてきている。 顔認証、声認証など方法はいくつかあるが、日常的に利用するなら指紋認証機能を搭載した携帯がオススメだ。 「F903iX HIGH-SPEED」。 最近の富士通製ドコモ端末には、本体裏側に指紋認証センサがあり、端末を閉じたままでロック解除ができる。 複数のFeliCaアプリ(iCアプリ)をインストールしている場合、アプリごとにロックをかける/かけないを設定できるなど、使い勝手が良い 新しいモバイルFeliCaチップの特性 ドコモの903iシリーズやauの2007年春モデルからは、新バージョンのモバイルFeliCaチップが搭載されるようになった。 メモリ容量が従来の約3倍にアップし、ユーザーはより多くのサービスを登録できるというメリットがある。 また、FeliCaチップ同士で通信できるようになったため、新バージョンのFeliCaチップを搭載した端末同士をかざすと、携帯内のデータを送受信できるようになった。 自局電話番号やアドレス帳情報、画像ファイルなど、これまで赤外線通信でやりとりしていたようなものを送受信できる。 ドコモのFOMA 903iシリーズ同士でFeliCaチップを使った通信を行っている様子。 新バージョンのFeliCaチップには近距離通信機能がついているため、対応端末同士をくっつけるようにすると通信できる。 自局電話番号やアドレス帳情報、画像ファイルなど、従来赤外線通信でやりとりしていたようなデータを送受信できる 対応するリーダー/ライターから電子クーポンを入手できるドコモのの仕様も拡張された。 変更点は大きく2つある。 1つは、リーダー/ライター側から、おサイフケータイの中にあるトルカを読み取れるようになったことだ。 従来は、リーダー/ライターはトルカを携帯に送ることはできても、読み取ることはできなかったため、クーポンを利用するには、ユーザーが端末内からトルカを選んで液晶画面に表示し、店員に見せる必要があった。 しかしリーダー/ライターから端末内のトルカを呼び出せるようになったことにより、たとえばiDやEdyなどで決済をした場合、支払いと同時に使えるトルカがあるかどうかチェックし、ない場合には次回来店時に利用できるトルカを発行する、などのアクションが可能になる。 もう1つは、トルカに日時の制限や再配布不可指定などを付けられるようになったことだ。 トルカに関しては、現時点で対応しているサービスが少なく、利用できる店舗もまだ少ない。 しかしマクドナルドが10月以降トルカを使ったサービスを行うと発表するなど、徐々に使える場所が増えていく見込み。 電子クーポンの分野は2007年の注目ポイントといえそうだ。 なお、auでもトルカとほぼ同様のサービス「auケータイクーポン」の提供を開始しており、春モデルの端末から対応している。 おサイフケータイを使うにあたり、最も気になるポイントは、「自分の携帯で使いたいサービスが利用できるのか」「どんなサービスがあるのか」という2点。 ここでは現在利用できるおサイフケータイ対応サービスについて紹介していく。 また記事の最後に対応状況やサービス概要をまとめた表も添付した。 NTTドコモは12月から、新クレジットブランド「iD」の提供を開始すると発表した。 店頭のリーダー/ライターで携帯をかざして決済する。 NTTドコモが発表した、おサイフケータイを利用したクレジットサービスが「iD」だ。 どのようなサービスになるのか、詳しくまとめた。 おサイフケータイで利用できるクレジット決済サービスはiDだけではない。 ここではJCBが推進する「QUICPay」について、詳細に解説していく。 ビザ・インターは秋から、UFJニコスの「スマートプラス」をベースにしたFeliCa決済サービスに乗り出す。 利用できるカードや店舗には、VISA TOUCHのロゴが表示される。 UFJニコスが進める、FeliCa携帯/カードを用いたクレジット・キャッシングサービスが「スマートプラス」だ。 どのような特徴があるのかを、詳しく見ていこう。 1月28日からJR東日本のモバイルSuicaサービスがスタート。 首都圏の主要な駅ではブースを設けてPRと案内を行っている。 サービス初日、池袋駅のブースにお邪魔して、モバイルSuicaアプリを設定してみた。 セブン&アイグループの電子マネー、「nanaco」のサービス詳細が明らかになった。 ポイント連動型の独自電子マネーで、カードでも携帯でもチャージは現金のみ。 初年度の発行枚数は1000万枚を予定している。 三菱電機は、Suicaイオカードに社員証機能を追加したカードを、新本社ビルの社員証として導入する。 社員証として顔写真が印刷されたSuicaはこれが初めて。 山野美容専門学校で導入予定のシステムでは、学生が持っているSuicaを使い、出席を確認する。 高コストなFeliCaカードを学校側が発行しなくていい点がメリットだという。 NTTドコモは、同社のおサイフケータイ対応端末の契約数が2000万件を超えたと発表した。 2006年1月に1000万件を達成してから、約1年で倍増したことになる。 KDDIは、EZFeliCaに対応する「おサイフケータイ」の契約数が500万を突破したと発表した。 最初のおサイフケータイ登場から約1年半で達成。 ドコモが始める、おサイフケータイを利用したクレジットサービス「iD」。 2種類あるサービスの違い、利用前に知っておきたいことなどをまとめてみた。 KDDIが、au携帯紛失時に役立つ2つの新サービスを提供。 携帯を落とした時、位置情報を元にPCから探せる「ケータイ探せて安心サービス」と、auお客様センターなどへの電話で端末をロックできる「安心ロックサービス」だ。 メールの仕様が大幅に拡張された903iシリーズ。 ハードウェア的にも強化され、新バージョンのFeliCaを搭載してメモリ容量が増した他、GPSが標準搭載、歩行者・自動車ナビが利用できるようになっている。 トルカとの違いを中心に、どのような機能か紹介していく。

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【Android】モバイルSuica⇔モバイルPASMO。おサイフケータイの交通系ICカードのメインカードを切り替える方法 ≫ 使い方・方法まとめサイト

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PASMO 東京メトロを中心とした私鉄が発行している交通系ICカード・電子マネー。 オートチャージ対応のクレジットカードは、、OPクレジットカード(小田急)など、各鉄道会社が個別に発行している。 クレジットカードのラインナップはさまざまですが、、OPクレジットカードなら 初年度年会費無料、2年目以降も年1回以上の利用で無料で使えます。 また、「ビュー・スイカ」カード(年会費477円+税)もWeb明細の申込みで年間600円相当のポイントがもらえるため、実質的には無料です。 クレジットカードは、発行元となる各鉄道会社がそれぞれの特典を用意しています。 たとえば、小田急に乗る機会が多い人ならOPクレジットカード、JRに乗る機会が多いならビックカメラSuicaカードや「ビュー・スイカ」カードを持つとメリットが大きいです。 バス利用特典サービス(事前登録:不要) SuicaやPASMOを利用して対象のバスに乗車すると、毎月の利用金額に応じてバスポイントが貯まります。 バスポイントが一定数貯まると「特典バスチケット」が付与されて、次回のバス利用時に自動的に運賃が割引になります。 JR東日本の在来線を利用(事前登録:必要) 登録済みのSuicaでJR東日本の在来線を利用すると、1回の利用金額に応じて、最低1ポイントのJRE POINTが貯まります。 カードタイプは200円ごとに1ポイント、モバイルSuicaは50円ごとに1ポイント付与です。 貯まったJRE POINTは、Suicaにチャージ可能です。 メトポ(事前登録:必要) 登録したPASMOで東京メトロ線に乗車すると、メトポが1日あたり3ポイント(土日祝は7ポイント)貯まります。 また1ヶ月に10回乗車するごとに、10ポイントがプレゼントされます。 貯まったメトポは10ポイント=10円単位で、PASMOに充当できます。 いずれの乗車ポイントも、定期券区間内の利用はポイント付与の対象外です。 電子マネー利用で貯まるポイント• Suica:[Suica登録して貯まる]マークのあるお店、キャッシュレス・ポイント還元の対象店舗• PASMO:キャッシュレス・ポイント還元の対象店舗 Suicaは[Suica登録して貯まる]マークのある対象店舗でSuica払いをすると、JRE POINTが獲得できます。 JR東日本グループのNEWDAYS、キオスク、駅ビルの店舗、イトーヨーカドー、タイムズなど。 (以前はSuicaポイントが貯まりましたが、現在はJR東日本グループの共通ポイント「JRE POINT」で統一されています。 ) JREポイントを貯めるには、JRE POINT WEBサイトでSuicaを登録する必要があります。 100円または200円ごとに1ポイント付与で、還元率は0. 5%~1%です。 JREポイントの貯め方は、下記の記事も参考にどうぞ。 関連リンク: 一方のPASMOは、2019年9月まで、どれだけ買い物に使ってもポイント還元はありませんでした。 10月からはキャッシュレスポイント還元サービスにPASMOが対象になったことで、最大5%のポイント還元が受けられます。 で会員登録後、3ヶ月ごとに利用金額に応じたポイント還元があります。 貯まったポイントは、私鉄の駅や定期券の窓口にて、PASMO残高にチャージできます。 ちなみに、Suicaもキャッシュレスポイント還元サービス対象の決済サービスです。 Suicaは1ヶ月分利用金額に応じて、翌月上旬にJRE POINTとしてまとめて還元されます。 正直、Suicaの方がポイント還元のサイクルが早く、ポイントの有効期限も長いです。 買い物の支払いでSuicaとPASMO、どちらのポイントを貯めるのがいいか悩んだときは、Suica一択です。 提携クレジットカード利用による違いは? SuicaとPASMOには、それぞれ提携するクレジットカードが何種類もあります。 クレジットチャージで得られるポイント 提携のクレジットカードからSuicaやPASMOにチャージすると、金額に応じたカード会社のポイントが貯まります。 各交通系ICカードへのクレジットチャージ方法は以下のとおりです。 Suica ・Suica・PASMOエリアの自動改札機でオートチャージ ・多機能券売機やATM「ビューアルッテ」からクレジットチャージ ・モバイルSuicaへのチャージ金額をクレジットカードで支払う PASMO ・Suica・PASMOエリアでのオートチャージ ・東急の駅の券売機でクレジットチャージ 提携クレジットカードごとに、チャージ時に獲得できるポイントを比較してみると、以下のようになりました。 (獲得ポイントを金額換算しています) カード名 金額 備考 「ビュー・スイカ」カード 1,000円ごとに15円相当のポイント付与 1. 5%還元 ビックカメラSuicaカード 1,000円ごとに15円相当のポイント付与 1. 5%還元 To Me CARD Prime 1,000円ごとに5円相当のポイント付与 0. 5%還元 OPクレジットカード 200円ごとに1円相当のポイント付与 0. 5%還元 TOP&ClubQ JMBカード 200円ごとに最大2円相当のポイント付与 最大1%還元 ビューカード(「ビュー・スイカ」カード、ビックカメラSuicaカード)からSuicaにチャージするのが、もっともお得だとわかります。 ちなみに、クレジットカードで買い物をすると、ポイント還元率が半減します。 カード名 金額 備考 「ビュー・スイカ」カード 1,000円ごとに5円相当のポイント付与 0. 5%還元 ビックカメラSuicaカード 1,000円ごとに10円相当のポイント付与 1%還元(ビックポイントとJRE POINTが0. 5%ずつ) To Me CARD Prime 1,000円ごとに5円相当のポイント付与 0. 5%還元 OPクレジットカード 200円ごとに1円相当のポイント付与 0. 5%還元 TOP&ClubQ JMBカード 200円ごとに最大2円相当のポイント付与 最大1%還元 PASMO利用で独自の乗車ポイントが貯まる PASMO対応クレジットカードのなかには、提携したPASMOの利用で乗車ポイントが貯まったり、買い物でのポイントアップが受けられたりするものがあります。 To Me CARD Prime 乗車:東京メトロの利用で平日10ポイント、休日20ポイント。 (1日の電車賃が1,000円だと考えた場合、平日1%、休日2%還元に相当) 買い物:メトロポイントPlus加盟店で200円ごとに1ポイント、自販機は100円ごとに1ポイント。 OPクレジットカード 乗車:小田急線の月間利用金額ごとに還元率が段階的に変わる。 月間1,360円以上の乗車なら1%、2万円以上の乗車で7%還元。 買い物:小田急グループ運営施設で1%還元。 TOP&ClubQ JMBカード 東急百貨店などに設置されている「乗ってタッチTOKYUポイント専用端末」にタッチすると1日10ポイント。 発行枚数はSuicaの方が多い SuicaとPASMOの発行枚数は以下の通りです(データは2018年時点)。 Suica 7,161万枚• PASMO 3,628万枚 SuicaがPASMOの約2倍の発行枚数となっています。 結構差が開いている状態なので、この差が逆転することは当面ないでしょう。 また、加盟店数もSuicaに軍配が上がります。 モバイル対応はSuicaが優位 Suica、PASMOともに、モバイル対応をしています。 おサイフケータイ対応のスマホに、アプリをインストールしたり、カード情報を登録したりすると、スマホをかざして、改札機を通れたり、買い物ができたりします。 SuicaとPASMOは交通系ICカード全国相互利用サービスに対応しているので、ほかのエリアでも乗車カードや電子マネーとして使えます。 ただし、モバイルPASMOはサービス開始当初は、 おサイフケータイ対応のAndroidスマホにしか対応しません。 モバイルSuicaは、おサイフケータイ対応のAndroidスマホ、iPhone(iPhone7以降)、Apple Watch(Apple Watch2以降)、フィーチャーフォンでも使えるのと比べると、モバイルPASMOは使える人が限られます。 頻繁に利用する鉄道によってどちらの電子マネーがお得か変わってくるので、しっかりとした比較が必要です。 ただし、全体的な視点でみると 「Suica」に軍配が上がっていると私は思います。 それを象徴しているのが電子マネーの発行枚数で、2:1程度の差があることからも、 6割の人はSuicaを選ぶのが正解、3割の人はPASMOを選ぶのが正解という結果になると思いました。 もし、Suicaを選ぶのであれば実質年会費無料で使える「ビックカメラSuicaカード」がおすすめです。 当サイトの申込数を調べてみても、ビックカメラSuicaカードがダントツの人気でした。 2020年9月30日までの期間限定キャンペーンです。

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お サイフケータイ pasmo

おサイフケータイの始まりと現在の状況 「おサイフケータイ」とは、FeliCa機能を内蔵した携帯電話のことを指し、「モバイルFeliCa」と呼ぶこともある。 2004年6月に行われたドコモの新機種発表会で初めて登場し、翌7月には第1号機である「P506iC」が発売された。 auからは、それから1年後の2005年8月に「W32H」と「W32S」が、ボーダフォン(現ソフトバンク)からは9月に「703SHf」が発表され、携帯3キャリアからおサイフケータイが出揃うことになった。 おサイフケータイはその数を着実に増やしており、フェリカネットワークスによれば、2007年3月末の普及台数は約3000万台。 2007年春の最新機種を見ると、ドコモは903iシリーズ全機種と703iシリーズで5機種、auは春モデル10機種中8機種、ソフトバンクは春モデル14機種中4機種がおサイフケータイとなっている。 キャリア別のおサイフケータイ契約数としては、ドコモが2月末で2000万契約、auは3月で500万契約を超えたと発表している。 初のおサイフケータイ、NTTドコモ「P506iC」(左)。 モバイルFeliCaを搭載したおサイフケータイは現在約3000万台ある(右、フェリカネットワークスの資料) おサイフケータイのサービスが始まった当初は、電子マネーの「Edy」を利用するために必要なアプリが端末にプリセットされ、おサイフケータイのもっともポピュラーなサービスとして利用されていた。 しかし現在では、や、「スマートプラス/VISA TOUCH」(参考/)といったクレジットカードサービスや会員証サービスの増加、これらの決済方式に対応する店舗の拡大、JR東日本の非接触IC乗車券「Suica」のおサイフケータイ対応(2006年1月開始のモバイルSuica、)など、サービスが多様化している。 最近は電子クーポン分野の動きが目立っており、2007年はおサイフケータイの普及がさらに進むと予想される。 非接触ICカード「FeliCa」 おサイフケータイの個々の話に入る前に、まずFeliCaについて簡単に説明しておこう。 一般に、プラスチックカードにICチップが埋め込まれたものを「ICカード」といい、このうち、情報を読み取るリーダー/ライターとカード表面との間に物理的な接点が必要なものを「接触ICカード」、不要なものを「非接触ICカード」という。 FeliCaは非接触ICカードの1種で、FeliCaカードの中には、ICチップ(FeliCaチップ)のほか、CPU、アンテナなどが内蔵されている。 非接触ICカードはリーダー/ライターと微弱な電波を使って情報をやりとりするので、利用するときにはカードを軽くタッチするようにかざすだけでいい。 また、ICカードの利点として、高いセキュリティ性能があげられる。 ICチップに保存されたデータは暗号化されており、不正な読み取りや改ざん、偽造、変造が非常に難しくなっている。 磁気式カードがICカードに続々と切り替わっているのもこのためだ。 カードタイプのFeliCaと、リーダーライターの仕組み。 ソニーのWebサイトより引用(左)。 最近は、接触ICチップと非接触ICチップの両方を搭載した、デュアルインタフェースカードも利用されている。 接触ICチップには銀行キャッシュカードや個人認証などの機能を、非接触ICチップには交通乗車券や電子マネー、社員証・学生証や扉の入退出管理などの機能を載せることが多い(右) カードタイプのFeliCaの中で最も普及しているのが、JR東日本のSuicaだろう。 2007年3月からは、首都圏の私鉄・バスで利用できる「PASMO」がスタートし、こちらもほぼ同機能が利用できる。 Suica/PASMOはプリペイドで入金して繰り返し使える乗車券で、定期券タイプもある。 駅構内のコンビニエンスストアや自動販売機、飲食店を中心に、電子マネーとして利用できる場所も多い。 ロッカーの鍵として利用することも可能だ。 JR西日本の、JR東海のもSuicaと同様のサービスを提供するほか、愛媛・伊予鉄道や長崎バス協会でもFeliCaカードを交通乗車券として利用している(/)。 電子マネーEdyも普及率の高いFeliCaカードだ。 横浜中華街やお台場、道後温泉、長崎ハウステンボスのように、エリア全体で面展開している場所も多い。 また4月28日からは、セブン&アイホールディングスが発行するプリペイド型電子マネー「nanaco(ナナコ)」もスタート、カードタイプとおサイフケータイ用アプリの両方が用意される。 まずはセブンーイレブンを始めとしたグループ内各店舗から利用できるが、その後はJCB加盟店を中心にグループ外店舗にも広めたいとしている。 FeliCaを使った会員証カードは、複数の機能を組み合わせたものが多い。 特に多いのは電子マネーのEdy機能を組み合わせたもの。 左はサークルKサンクスのポイントカード、右は全日本空輸のマイレージカード おサイフケータイの心臓部「モバイルFeliCa」 これらカードタイプのFeliCaの機能を、携帯で利用できるようにしたのがモバイルFeliCa ICチップだ。 おサイフケータイはドコモが登録商標を持っているが、通称としてはNTTドコモ、au、ソフトバンクの3キャリア共通で利用することになっており、オレンジ色のロゴもほぼ同じものを利用している。 基本的な仕組みは同じだが若干の違いもあり、各キャリアはおサイフケータイを共通の愛称としながらも、ドコモは「iモードFeliCa」、auは「EZ FeliCa」、ソフトバンクは「S! FeliCa」というサービス名称もそれぞれ持っている。 おサイフケータイはカードタイプFeliCaと同様に、チップやアンテナといったハードウェアを内蔵しているが、もっとも大きく異なる点は、モバイルFeliCaの場合、FeliCaチップに対応した専用アプリをインストールすることによって、さまざまな機能が可能になることだ。 現在販売されているおサイフケータイには、EdyやQUICPay、iDなどの決済用アプリがプリインストールされており、ユーザーが各種設定を行えば利用できるようになる(どのアプリがプリインストールされているかは、通信キャリアによって異なる)。 ほかのサービスを利用したい場合は、サービスに対応したアプリを自分でダウンロードし、初期設定をすることで機能を追加できる。 この点が、入手するとそのまま使えるが、実質的に1つのサービスしか利用できないカードタイプFeliCaと異なる点といえる。 例えばEdyカードをSuicaの改札にかざしても改札は通れないが、Suica用アプリとEdy用アプリの両方をインストールしたおサイフケータイなら、ユーザーは1つの携帯電話で、駅の改札を通ることも、Edyで買い物をすることもできるのだ。 おサイフケータイのメリット カードタイプのFeliCaが携帯電話に入ることで、どのようなメリットがあるのだろうか。 カードに比べ、おサイフケータイには以下のようなメリットが考えられる。 1つの携帯にまとめられる• 通信機能がある• 本人認証により、セキュリティを高められる• ロック機能がある まず1つは、複数のFeliCaカードを1台の携帯にまとめられることだ。 カードタイプのFeliCaは単機能なものが多いが、携帯電話なら前述のように、アプリの数を増やすだけで、さまざまなサービスを利用できるようになる。 たくさんのカードを持ち歩くのは面倒だし財布もかさばる。 それが携帯電話1台で済めば、ユーザーにとって大きなメリットだ。 Edy連動の会員証やポイントカードを複数使っている場合は、カード別に持つよりもおサイフケータイにまとめたほうがメリットが大きい。 Edyのチャージが複数のカードに分散しない上、ANAのマイルのようにEdy決済であれば利用店舗を問わずに付くものは、他の事業者が提供するポイントとダブルでためることができる 2つ目は携帯電話の液晶画面と通信機能を利用できることだ。 これによって、カードタイプのFeliCaにはできなかったさまざまなことが可能になる。 携帯電話だけで電子マネーの残高や利用履歴を確認したり、指定した銀行口座からオンラインチャージをしたり、といった操作だ。 カードタイプではチャージや残高確認のために別の機器が必要になるが、携帯電話ならいつでもどこでも単体で行える。 最後が本人認証とセキュリティだ。 例えば従来は、チケットをオンライン購入した場合、発券するときには予約番号や暗証番号など、いくつもの数字を入れて初めてチケットを発券できた。 しかしアプリとFeliCaチップが連携することで、面倒な番号入力が不要になり、このような本人認証のためのオペレーションが非常に楽になる。 携帯電話を落としたりなくしたりした場合は、キャリアのオペレータに電話をかけたり(ドコモの、auの)、端末の遠隔ロック機能を利用したりして、FeliCaを含めた携帯電話の機能にロックをかけ、第三者に使えないようにできる。 無記名のSuicaカードやEdyカードでは落としてしまったら泣き寝入り、という可能性が高いが、携帯電話なら自分で不正使用を防止できる。 ロック解除には、生体認証を取り入れたおサイフケータイも増えてきている。 顔認証、声認証など方法はいくつかあるが、日常的に利用するなら指紋認証機能を搭載した携帯がオススメだ。 「F903iX HIGH-SPEED」。 最近の富士通製ドコモ端末には、本体裏側に指紋認証センサがあり、端末を閉じたままでロック解除ができる。 複数のFeliCaアプリ(iCアプリ)をインストールしている場合、アプリごとにロックをかける/かけないを設定できるなど、使い勝手が良い 新しいモバイルFeliCaチップの特性 ドコモの903iシリーズやauの2007年春モデルからは、新バージョンのモバイルFeliCaチップが搭載されるようになった。 メモリ容量が従来の約3倍にアップし、ユーザーはより多くのサービスを登録できるというメリットがある。 また、FeliCaチップ同士で通信できるようになったため、新バージョンのFeliCaチップを搭載した端末同士をかざすと、携帯内のデータを送受信できるようになった。 自局電話番号やアドレス帳情報、画像ファイルなど、これまで赤外線通信でやりとりしていたようなものを送受信できる。 ドコモのFOMA 903iシリーズ同士でFeliCaチップを使った通信を行っている様子。 新バージョンのFeliCaチップには近距離通信機能がついているため、対応端末同士をくっつけるようにすると通信できる。 自局電話番号やアドレス帳情報、画像ファイルなど、従来赤外線通信でやりとりしていたようなデータを送受信できる 対応するリーダー/ライターから電子クーポンを入手できるドコモのの仕様も拡張された。 変更点は大きく2つある。 1つは、リーダー/ライター側から、おサイフケータイの中にあるトルカを読み取れるようになったことだ。 従来は、リーダー/ライターはトルカを携帯に送ることはできても、読み取ることはできなかったため、クーポンを利用するには、ユーザーが端末内からトルカを選んで液晶画面に表示し、店員に見せる必要があった。 しかしリーダー/ライターから端末内のトルカを呼び出せるようになったことにより、たとえばiDやEdyなどで決済をした場合、支払いと同時に使えるトルカがあるかどうかチェックし、ない場合には次回来店時に利用できるトルカを発行する、などのアクションが可能になる。 もう1つは、トルカに日時の制限や再配布不可指定などを付けられるようになったことだ。 トルカに関しては、現時点で対応しているサービスが少なく、利用できる店舗もまだ少ない。 しかしマクドナルドが10月以降トルカを使ったサービスを行うと発表するなど、徐々に使える場所が増えていく見込み。 電子クーポンの分野は2007年の注目ポイントといえそうだ。 なお、auでもトルカとほぼ同様のサービス「auケータイクーポン」の提供を開始しており、春モデルの端末から対応している。 おサイフケータイを使うにあたり、最も気になるポイントは、「自分の携帯で使いたいサービスが利用できるのか」「どんなサービスがあるのか」という2点。 ここでは現在利用できるおサイフケータイ対応サービスについて紹介していく。 また記事の最後に対応状況やサービス概要をまとめた表も添付した。 NTTドコモは12月から、新クレジットブランド「iD」の提供を開始すると発表した。 店頭のリーダー/ライターで携帯をかざして決済する。 NTTドコモが発表した、おサイフケータイを利用したクレジットサービスが「iD」だ。 どのようなサービスになるのか、詳しくまとめた。 おサイフケータイで利用できるクレジット決済サービスはiDだけではない。 ここではJCBが推進する「QUICPay」について、詳細に解説していく。 ビザ・インターは秋から、UFJニコスの「スマートプラス」をベースにしたFeliCa決済サービスに乗り出す。 利用できるカードや店舗には、VISA TOUCHのロゴが表示される。 UFJニコスが進める、FeliCa携帯/カードを用いたクレジット・キャッシングサービスが「スマートプラス」だ。 どのような特徴があるのかを、詳しく見ていこう。 1月28日からJR東日本のモバイルSuicaサービスがスタート。 首都圏の主要な駅ではブースを設けてPRと案内を行っている。 サービス初日、池袋駅のブースにお邪魔して、モバイルSuicaアプリを設定してみた。 セブン&アイグループの電子マネー、「nanaco」のサービス詳細が明らかになった。 ポイント連動型の独自電子マネーで、カードでも携帯でもチャージは現金のみ。 初年度の発行枚数は1000万枚を予定している。 三菱電機は、Suicaイオカードに社員証機能を追加したカードを、新本社ビルの社員証として導入する。 社員証として顔写真が印刷されたSuicaはこれが初めて。 山野美容専門学校で導入予定のシステムでは、学生が持っているSuicaを使い、出席を確認する。 高コストなFeliCaカードを学校側が発行しなくていい点がメリットだという。 NTTドコモは、同社のおサイフケータイ対応端末の契約数が2000万件を超えたと発表した。 2006年1月に1000万件を達成してから、約1年で倍増したことになる。 KDDIは、EZFeliCaに対応する「おサイフケータイ」の契約数が500万を突破したと発表した。 最初のおサイフケータイ登場から約1年半で達成。 ドコモが始める、おサイフケータイを利用したクレジットサービス「iD」。 2種類あるサービスの違い、利用前に知っておきたいことなどをまとめてみた。 KDDIが、au携帯紛失時に役立つ2つの新サービスを提供。 携帯を落とした時、位置情報を元にPCから探せる「ケータイ探せて安心サービス」と、auお客様センターなどへの電話で端末をロックできる「安心ロックサービス」だ。 メールの仕様が大幅に拡張された903iシリーズ。 ハードウェア的にも強化され、新バージョンのFeliCaを搭載してメモリ容量が増した他、GPSが標準搭載、歩行者・自動車ナビが利用できるようになっている。 トルカとの違いを中心に、どのような機能か紹介していく。

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