トヨタ ハイラックス ピックアップ。 待ち望んでいた新型ハイラックスピックアップが新車で発売開始!|ミニバンとクルマのなんでも情報局【MINIZARAS(ミニザラス)】

【みつかる!118台】ハイラックススポーツピックアップ(トヨタ)

トヨタ ハイラックス ピックアップ

2017年9月12日、待望の新型ハイラックスピックアップが新車で発売開始となりました。 2004年ぐらいに日本市場から姿を消した、ハイラックスピックアップ。 新型ハイラックスピックアップに生まれ変わっての、日本発売です。 出典: ハイラックス ピックアップ 新型の新車ハイラックスピックアップは、とてもかっこよく私の目には映っています。 私も20年以上前に乗っていた車なので、日本でまた復活してくれるのはとても嬉しい! まぁ、当時と比べるととても品格のあるハイラックスピックアップになっていると思います。 いま風の流し目のライトもクールでかっこいいし。 出典: ハイラックス ピックアップ 新型になっても大まかな外観は私が乗っていたころとそこまで変わりませんが、私みたいなおじさんでも、「もう一度乗ってみたい!」、そう思える車に仕上がっている感じがします。 ハイラックスピックアップのフアンには、たまらない日本発売となったことでしょう。 私も、このブログで書いていても懐かしい、ホントそんな気持ちで書いていますので。 ということで、今回は 新型ハイラックスピックアップの新車について詳しく見ていきたいと思います。 新型ハイラックスピックアップの新車価格の詳細 まずは、新型ハイラックスピックアップの価格を詳しく見ていきましょう。 新型ハイラックスピックアップのグレードは2種類。 肝心な 価格設定は、「Z」が 3,742,200円、「X」が 3,267,000円となります。 ちょうど、 新型ハイラックスピックアップ のなかで見積もりの趣味レーションがあったので試しに入力をしてみたところ、総額4,270,000ぐらいと表示されました。 選択したグレードは、上級グレードのZ。 車両本体価格 3,742,200円 オプションとして付けたものは、 T-Connectナビ DCMパッケージ 204,120円 ETC2. 0ユニット・汎用タイプ(ナビ連動タイプ)32,400円 ドライブレコーダー 42,660円 ETC2. 0ユニット(ナビ連動)32,400円 サイドバイザー(RVワイドタイプ)52,380円 フロアマット(カーペット)35,640円 合計 399,600円 そして税金・保険関係は、 自動車税 22,500円 自動車取得税 93,500円 減税額 -93,500円 自動車重量税 37,500円 減税額 -37,500円 自賠責保険料 36,780円 合計 59,280円 そして登録費用が合計65,727円、リサイクル料金が11,040円と表示されていました。 グレード「Z」の全部の総合計額は、4,277,847円。 下のグレード「X」だと、車両本体価格が50万円ぐらい安くなりますので380万円程でしょう。 [ad ji-1] 新型ハイラックスピックアップ 新車 で優越感にひたれる? 結構、高い合計価格になります、新型ハイラックスピックアップ。 でも、 価値の分かる人には欲しい車です。 ちなみに私が買った20年以上前のハイラックスピックアップは「SSR-X」というグレードで新車価格の合計金額250万円ぐらいだったような記憶があります。 私が乗っていたころには、当然のことながらクリーンディーゼルエンジンというのは無かったです、ハイ。 出典: ハイラックス ピックアップ たしか、2800ccの普通のディーゼルエンジンだったような。 当時の「ハイラックスサーフ」や「ハイエース」なんかと同じエンジンじゃなかったのかな? なので、エンジンの耐久性としては当時でもかなりあったほうだと思っています。 こちらで詳しく書いていますので、参考にどうぞ。 実際に乗っていて、壊れそうなエンジンではなかったですからね。 燃費もJC08モードで、11. そして、ごっついボディなので、ぶつかったとしても相手側のほうがかなりぐっしゃりと行く。 そんな感じのボディの作りでしたから、ハイラックスピックアップは。 安全性能の面でも新型ハイラックスピックアップは格段と良くなっていますよ。 自動ブレーキ プリクラッシュセーフティシステム 出典: ハイラックス ピックアップ• ドライブスタートコントロール 出典: ハイラックス ピックアップ• 7個のエアバッグシステム 出典: ハイラックス ピックアップ• レーンディパーチャーアラート 出典: ハイラックス ピックアップ レーンディパーチャーアラートは、道路上の白線をはみ出す恐れのある場合にディスプレイ表示の警報で教えてくれる機能のこと。 もちろん、私が乗っていたハイラックスピックアップには無かった機能です(苦笑) 時代の進化ってすごいですよね、ほんと。 まぁ、当時と比較して価格が100万円ぐらい上がっているから、最先端機能も付いているわけで… ハイラックスピックアップの安全性には、結構力を入れている感じがします。 [ad ji-1] 新型ハイラックスピックアップの使い道とは? 新型ハイラックスピックアップが今回、日本発売となった背景には、 日本のハイラックスピックアップのフアンの熱い声があったと思うのです。 正直、販売台数的に見ると、決して多くない受注の数字だと思います。 でも、根強い人気があるのも分かっていると思うんですよね、トヨタのほうも。 正直、ハイラックスピックアップって完全なアウトドアの志向が強い車。 なので、インドアタイプの人には見向きもされないと思います。 出典: ハイラックス ピックアップ 私もオフロードバイク モトクロス に乗っていなかったら、買っていなかったでしょうね。 でも、一度乗ったら、病みつきになるのが、ハイラックスピックアップの魅力のひとつ。 事故った時のことを考えると、断然ハイラックスピックアップのほうが頑丈に作られていますから。 相手の車の破損のほうが心配かな? とはいっても、新型ハイラックスピックアップを新車で購入する場合、ネックになるのが 荷台の使い方かなと。 中と外を完全に仕切れるのが新型ハイラックスピックアップの強みですが、この外側の荷台をどう使うかがポイントだと思うんです。 出典: ハイラックス ピックアップ 私の場合には、オフロードバイク モトクロス を積んで、練習場まで運ぶ手段として使っていたので、泥汚れも気にしなく、ぬかった道でも中のボタン一つで4WDに切り替わって走ってくれるので、とても重宝しましたが。 普通のひとだと、そんなところにはまず行かないですよね。 実際、新型ハイラックスピックアップを購入する人は、日本では北海道に住んでいる林業関係の人が多いとか。 林業って、木を切ったり、木を切るチェンソーなんかも使いますから。 そんなシーンでは、新型ハイラックスピックアップの荷台は大活躍するはずです。 最近、街中でたまに新型ハイラックスピックアップを見かけるんですよね。 見かける度に、「新型ハイラックスピックアップ、かっこいいな~」、と思っていました。 私、昔ハイラックスピックアップを乗っていたでしょ。 もう一度だけ乗りたいという気持ちが強くなったので、試乗だけでもと思い、乗ってきました。 いやはや、新型ハイラックスピックアップ、最高ですね~(笑) やっぱり上から見下ろす景色、気持ち良かったです! 乗り心地は、トラック系なので正直言うとそこまでよくない感じです。 ただ、ハリアーとも同じような乗り心地に感じたことも確かです。 私の個人的な意見なので、気にさわったらスルーしてくださいね。 こちらで詳しく書いています。 ただですね、 エンジンがすごく軽かったですよ、新型ハイラックスピックアップの新車は。 私が以前乗っていたハイラックスピックアップは排気量が2800ccでした。 試乗した新型ハイラックスピックアップの排気量は2400ccなので、400ccほど小さいですが、パワーはもりもりの感じです。 2400ccインタークーラーターボエンジンの恩恵は確かにありますね。 そして新型ハイラックスピックアップの大きなボディも関係なく、軽く走っていきますよ。 しかし、新型ハイラックスピックアップのボディ、相当重いと思います。 荷台後ろのドアを開けましたが、これが相当重い!! 「なんじゃ、こら~」って思うはず。 私が乗っていたハイラックスピックアップの時よりもかなり重くなっています。 それ以上に驚いたのが、ボンネットを上げるときの重さ。 荷台の時よりもさらに重いです。 鉄の塊みたいなボンネットのように感じました。 しかも縦も横もワイドなボディになっていて、見る限りに大きな新型ハイラックスピックアップ。 ボディは固くて重い。 トヨタの営業マンが言うには、カタログ数値 JC08モード が11. 新型ハイラックスピックアップはディーゼルエンジンなので、燃料は軽油。 なので、ガソリンと比較すると、25円ぐらい安く購入できるのが利点ですね。 今の新車は排気量は2400ccでAT車 オートマ となりますが、パワーも上がっているのでそこまで実燃費の向上はなさそうですね。 新型ハイラックスピックアップの人気の色 カラー は? 新型ハイラックスピックアップには、5つの色 カラー があります。 シルバーメタリック• アティチュードブラックマイカ• クリムゾンスパークレッドメタリック• ネビュラブルーメタリック この中でも人気の色 カラー が、ズバリ2色あります。 アティチュードブラックマイカ 出典: 定番の白色と黒色ですね。 私が街中で、たまにすれ違う新型ハイラックスピックアップの色 カラー はアティチュードブラックマイカですが。 2020年3月現在の新型ハイラックスピックアップの納期・納車待ち最新情報 2020年3月現在の新型ハイラックスピックアップの納期・納車は、3~4ヶ月ぐらいかかるそうです。 なので、 2020年3月に新型ハイラックスピックアップを注文したとしても、2020年6月~7月ぐらいの納期・納車待ちとなるみたいですね。 今後も、新型ハイラックスピックアップの納期・納車時期についての最新情報を随時書いていきますので常にチェックされてくださいね。

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ハイラックスだけじゃない!! 日本で買えるピックアップ 5選

トヨタ ハイラックス ピックアップ

ここ最近は雨の日も多くハイラックスユーザーさんはトノカバー欲しいと思っていらっしゃる方も多いのではないでしょうか? そこで今回は【ハイラックスユーザー必見】トノカバーの選び方をご紹介します。 【GOOD】& 【BAD】で分けてご説明させて頂きます。 LINE-X AUTO JAPAN DEMOCAR Hilux GUN125 あ!そうそう! トノカバーって何?そこからご説明しますと、ハイラックスはもちろんほとんどのピックアップトラックの荷台は新車購入時には雨ざらしですね。 新型ハイラックス 荷台LINE-X施工済み 雨が降ると荷物が濡れたり、走行中に荷物が飛んで行ったり、荷台が汚れたり、駐車中に荷物が盗難にあったりするのが困るので、荷台に蓋が欲しいですよね? はい。 その蓋が 【トノカバー】 です。 トノカバーも色々あるので是非参考にして下さいね。 新車時にハイラックスの場合ディーラーで購入できるのは純正オプションのTRDハードタイプとソフトトノカバーの2種類ですが他にもトノカバーはございますのでご説明させて頂きます! トノカバーの種類 【tonneau cover】 トノカバー(tonneau cover)を大きく分けて4種類ございます。 ・ハードタイプ• ・シャッター式タイプ• ・折畳み式タイプ• ・ロール式タイプ 荷台の使い方や積載物・使用環境などによってお選びください。 【GOOD】 こちらの良い点は防水性と防犯性が高いのが特徴です。 防水性に関しては全く入らないとは言いませんが他のタイプよりダントツ良いです。 降雪地域などでは雪の重みなどでトノカバーにもかなりの負担がかかるのでこちらのハードタイプがおすすめです。 荷台を倉庫代わりに使ったり、貴重品を入れておくならおすすめです。 ハイラックスピックアップ LINE-X施工 ハードトノカバー 構造そのものがまさしく蓋なので壊れる部分が少なく丈夫な作りなので基本的にはメンテナンスフリーなので長い間使用できます。 【BAD】 悪い点としてはトノカバーを閉めて走らなくてはいけない構造なので大きな荷物を積むことが出来ないです。 また簡単に取り外すことも難しいのでこれが1番のデメリットになります。 他には斜め上に開けるために女性など身長の低い方など閉めづらい、トノカバーを開けないと荷物が取れないなどございます。 また価格面もあげられます。 商品がコンパクトになりませんので輸送料が商品代にかなりのウエイトが載っていると思います。 見た目もトノカバーがほとんど側面からは見えないのですっきりしています。 【GOOD】 シャッター式トノカバーの1番良いところはシャッターを開けた状態でも走行が可能なので、大きな荷物もしっかり固定をすれば荷台から飛び出しても積む事が出来る点です。 しかし若干ですがシャッター格納するBOXがあるので荷台の占有面積は狭くなってます。 またトノカバーに鍵付きだったり、リアゲートを先に開けてからシャッターを開けるので防犯面でも比較的有効です。 【BAD】 一番のデメリットは防水性能が低いところです。 シャッターが荷台一番上部より1段下がったところにある為に最近流行りのゲリラ豪雨など大量の雨が降った際は荷台が濡れてしまう可能性が高いです。 ハイラックス シャッター式トノカバー ロールンロック&LINE-Xスプレーベッドライナー 残念なことに日本で正規に販売しているメーカーは無くほとんど並行品なのでアフターメンテナンスなどで不安があります。 メーカーは様々ございますがシャッターの動きが渋かったりする物もありますし、たまにはグリスアップなどメンテナンスが必要です。 またシャッター収納部にドレンホースがありますので詰まりなどにも注意が必要です。 また降雪地域や寒い地域では雪下ろしが大変だったり、シャッター部が凍って開かないことがありますので注意が必要です。 色んなタイプの良いところ取りしている折り畳み式。 写真は2016年モデルのタコマです。 BAKFLIP G2 折り畳み式トノカバー 見ての通り本当に蓋なんです。 良くあるお風呂の蓋にそっくりで3折りもしくは4折りで畳むことが可能です。 特に取り付け後メンテナンス等は必要はありませんがドレンホースにゴミが溜まる場合があるので注意してください。 またトノカバーその物を簡単に脱着出来るのが特徴です。 折り畳み式でもハードタイプとソフトタイプがありますのでご注意ください。 今回ご紹介するのはハードタイプの折畳トノカバーです。 【GOOD】 先ほども少し触れましたがトノカバー本体の脱着が可能なので、必要な時は取り付けて、必要なければ取り外すことが一人で出来ます。 オートバイ積んだり、荷台を最大限使いたい方には一番おすすめです。 折畳のハードタイプなら積雪などにも丈夫な作りなので寒い地域の方でも使う事が可能です。 またフラットなので雨も比較的入りづらいです。 防犯面もリアゲートを先に開けないと開かないのでリアゲートのカギをロックすると簡単には開きません。 (折畳ソフトの場合はカッターなどで簡単に破れてしまうので防犯性能は低いと思います) 【BAD】 シャッター式トノカバー同様、日本メーカーが販売していない並行輸入品なのでアフターフォロー面で不安がございます。 折畳の折れる部分が長年使用すると裂けたりするので耐久性は不安がございます。 ベッドの上を幌で覆い、開ける際はクルクル丸めて収納します。 トヨタ純正オプションソフトトノカバー(ロール式) 大きな荷物を積む際に丸めて収納が可能なので一番コンパクトです。 【GOOD】 トヨタ純正品なので3年保証などアフター面では安心できます。 防水面も上から帆をかぶせている状態なのでしっかり装着すればある程度は問題ないと思います。 社外品(海外製品)もあるので安いものも流通しています。 ハイラックス 純正オプションソフトトノカバー &LINE-Xスプレーベッドライナー 作りも簡単なのでメンテナンスも必要ございません。 【BAD】 幌なので簡単にカッターなどで切る事が出来るので防犯面は安心できないです。 また長年使用するとサイドのマジックテープなどにゴミが挟まったりするときっちり装着が出来なくなり防水性も悪くなります。 ハイラックス スプレーベッドライナーLINE-X施工&純正ソフトトノカバー取付 長年使用するとたるんだり縫い糸がほつれたりするので耐久面では不安があります。 色んなタイプをご紹介させて頂きましたがいかがでしょうか? 各タイプに共通して言えることなのですが無理やり開けようとすれば開けれますし、防水面も完全ではありませんので貴重品や濡れたら困るものは荷台に置かないようにしましょう! LINE-Xと同時に取付も可能なので是非ご相談ください。 問い合せ: /.

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【トヨタ ハイラックス 新型まとめ】軟派なピックアップトラックには成り得ない…価格や走破性、試乗記

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基本装備• キーレス• スマートキー• パワーステアリング• パワーウィンドウ• ETC• ETC2. エアコン• Wエアコン• 盗難防止装置• ダウンヒルアシストコントロール• ドライブレコーダー• センターデフロック• 電動格納ミラー• アイドリングストップ• 電動リアゲート• クリーンディーゼル 内装• 革シート• ウォークスルー• パワーシート• オットマン• ベンチシート• シートヒーター• フルフラットシート• シートエアコン• 3列シート• ハーフレザーシート• チップアップシート• 電動格納サードシート 外装• LEDヘッドランプ• HID(キセノンライト)• フルエアロ• アルミホイール• リフトアップ• ローダウン• サンルーフ• ランフラットタイヤ• ルーフレール• エアサスペンション• ヘッドライトウォッシャー 安全装置• 運転席エアバッグ• 助手席エアバッグ• サイドエアバッグ• ABS• 横滑り防止装置• 衝突安全ボディ• 衝突被害軽減システム• クリアランスソナー• オートマチックハイビーム• オートライト• 頸部衝撃緩和ヘッドレスト カメラ• フロントカメラ• バックカメラ• サイドカメラ• 全周囲カメラ カーナビ• HDDナビ• DVDナビ• CDナビ• メモリーナビ• ポータブルナビ• SDナビ TV• TV フルセグ• TV ワンセグ• 後席モニター オーディオ• ミュージックプレイヤー接続可• ミュージックサーバー• カセット 動画プレイヤー• ブルーレイ再生• DVD再生 AV機器• Bluetooth接続• USB入力端子• 100V電源 自動運転• オートクルーズコントロール• アダプティブクルーズコントロール• レーンアシスト• 自動駐車システム• パークアシスト 過給器• ターボチャージャー• スーパーチャージャー 国内•

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